Kenteken check R-246-DX

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 77.737 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-597642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-246-DX
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 194
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-246-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken R-246-DX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken R-246-DX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken R-246-DX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken R-246-DX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2019) – Kenteken R-246-DX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 54.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
110 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PY
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Bekeken
866 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.5L SkyActiv-G motor zonder turbo, minder complex en duurzaam
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Comfortabele en goed uitgeruste Signature-uitvoering met luxe opties
  • Sportieve handling dankzij G-Vectoring Control
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met 143 pk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2017

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn bij verwaarlozing
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-SUV's
  • Wegenbelasting relatief hoog door 143 pk in Nederland
  • Beperkte trekcapaciteit (max 900 kg in Nederland)
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken R-246-DX is een zwarte Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature uit 2019 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige motor met luxe uitrusting en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €56.550.

De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder met DOHC, 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT). Deze levert 143 pk (in Nederland) en 185 Nm koppel, met een compressieverhouding van 13.0:1. De motor staat bekend om zijn directe injectie en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn vermogen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.

De automaat is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onregelmatige schakelingen kunnen wijzen op onderhoudsbehoefte. De handling van de CX-5 is sportief voor een SUV, mede dankzij G-Vectoring Control voor betere bochtstabiliteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature met kenteken R-246-DX uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken R-246-DX uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een sterke 2.5-liter SkyActiv-G motor en 4WD. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 194 pk (143 kW)
Maximaal koppel 258 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (R-246-DX)

Wat is de APK status van R-246-DX?

De APK van R-246-DX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-246-DX een import auto?

Ja, R-246-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-246-DX gehad?

R-246-DX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze CX-5?

De motorcode is PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk sterke CX-5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mazda CX-5 2.5 4WD?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.5 SkyActiv-G motor na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Onregelmatig schakelen of schokken bij versnelling kan voorkomen door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Activsense

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals Lane Keep Assist of Blind Spot Monitoring.

Signalen:

Waarschuwingen dashboard, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 modellen

Type Plaat