Kenteken check R-255-JN
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 185.939 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor R255JN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2008) – Kenteken R-255-JN
Waardebehoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2008) – Kenteken R-255-JN
Onderhoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2008) – Kenteken R-255-JN
Veiligheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2008) – Kenteken R-255-JN
Prestaties Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2008) – Kenteken R-255-JN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1460 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische hatchback, geschikt voor gezinnen
- Betrouwbare 4B10-motor zonder turbo, onderhoudsarm
- Comfortabele automaat (INVECS-II) met vloeiende schakelingen
- Goede uitrusting in Instyle-uitvoering (o.a. climate control, cruise control)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-modellen
- Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag
Waar je op moet letten
- Matig tot redelijk waardebehoud
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
- Automaat kan op leeftijd schakelproblemen geven
- Timing chain kan op termijn aandacht vragen
- Beperkte aftermarket en tuningmogelijkheden
- Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken R-255-JN is een bruine Mitsubishi Lancer Sportback uit 2008 met een 1798cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze populaire hatchback.
De Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Instyle uit 2008 is uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 4B10). Deze motor levert 105 pk en is gekoppeld aan een automaat. De 4B10-motor is een moderne, zuinige benzinemotor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Mitsubishi heeft deze motor in meerdere modellen toegepast, waaronder de Lancer, Outlander en ASX. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten.
De automaat in de Lancer Sportback 1.8 Instyle is een conventionele 4-traps automaat (INVECS-II). Deze transmissie is robuust en relatief onderhoudsarm, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen of vertraagde respons. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €1.500 à €2.000, afhankelijk van de staat.
Het praktijkverbruik van de Lancer Sportback 1.8 Instyle ligt rond de 1 op 12 à 13 (7,7 à 8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het officiële NEDC-verbruik was destijds 1 op 14,7 (6,8 l/100km). De wegenbelasting voor 105 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €68 per maand. De huidige marktwaarde voor een 2008 exemplaar in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse.
De bruine Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken R-255-JN uit 2008 is een betrouwbare, ruim opgezette hatchback met een comfortabele automaat. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de timing chain, automaat en elektronica. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze bruine Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken R-255-JN uit 2008 is een degelijke keuze in het segment kleine middenklasse hatchbacks. De auto combineert betrouwbaarheid, ruimte en comfort, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang plezier tegen lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 16
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (R-255-JN)
Wat is de APK status van R-255-JN?
De APK van R-255-JN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-255-JN een import auto?
Ja, R-255-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-255-JN gehad?
R-255-JN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 1.8 4B10-motor in de Lancer Sportback?
De 4B10-motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm. Problemen zijn zeldzaam, maar let op timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden) liggen rond de €300 à €500. Grote beurten of automaatrevisie zijn duurder.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 105 pk?
In 2025 betaal je circa €68 per maand aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat is het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 à 13 (7,7 à 8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel is mijn Lancer Sportback nog waard?
De marktwaarde voor een 2008 exemplaar in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd schakelproblemen geven. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain (distributieketting) kan op termijn rekken, vooral bij intensief gebruik. Dit leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen
Automaat schakelproblemen
De automaat kan op hogere leeftijd last krijgen van vertraagd schakelen, schokken of slippen.
Symptomen:
Vertraagd schakelen, schokken, slippende versnellingen
Elektronica-storingen
Boordcomputer, dashboardverlichting en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, uitvallende displays
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Ophanging en ophangrubbers
Ophangrubbers en dempers kunnen verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Rammlende geluiden, mindere wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
