Kenteken check R-262-HH

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 226.966 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-541796
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-262-HH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
ML 500
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-262-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken R-262-HH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken R-262-HH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken R-262-HH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken R-262-HH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken R-262-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.343
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
144 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
113964
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en betrouwbare atmosferische V8-motor zonder turbo[1][2]
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) met dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2]
  • Degelijke 5-traps automaat (722.6) bij goed onderhoud
  • Goede trekkracht (maximaal 2.650 kg gebremd)[3]
  • Stijlvol en herkenbaar Mercedes-Benz-design

Waar je op moet letten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7)[2]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Beperkte actieradius door klein brandstofreservoir (ca. 440 km)[1]
  • Matig waardebehoud door hoge gebruikskosten
  • Zware auto (2.175 kg) wat slijtage aan ophanging en remmen versnelt

Volledige analyse

Kenteken R-262-HH is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2005 met een 4966cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €97.791 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken R-262-HH is uitgerust met een 5.0 liter V8 benzinemotor (M113.963), goed voor 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm en een koppel van 325 lb-ft (440 Nm) bij 2.700 tpm[2][3]. De motorcode M113.963 is typerend voor deze generatie en bouwjaar. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het verbruik relatief hoog houdt. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen[1][2].

De transmissie is een 5-traps automaat (722.6, ook bekend als 5G-Tronic), een beproefd ontwerp dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om grote problemen te voorkomen. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving (4MATIC), met een dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2][3].

Het praktijkverbruik van de M-klasse 500 ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (gecombineerd) 1 op 8,2 (12,1 l/100 km) is[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2005; vergelijkbare moderne V8’s scoren vaak slechter. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard, maar let op slijtage aan ophanging en remmen. Reparaties aan elektronica of airco kunnen fors oplopen.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005 met kenteken R-262-HH ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, mede door hoge gebruikskosten. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand zijn essentieel voor een goede doorverkoop.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken R-262-HH uit 2005 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een klassieke V8-sound en degelijke afwerking. De gebruikskosten zijn echter hoog, zowel qua brandstof, belasting als onderhoud. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van grote Mercedes-Benz-modellen blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Bandenspanningcontrole €351
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1630
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €809
Navigatie €1809
Leer €1666
Metallic lak €952
Runflat €417

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2023
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 6
juli 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 7
juli 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 113964
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4966 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,84 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 755 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 13,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 319 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (R-262-HH)

Wat is de APK status van R-262-HH?

De APK van R-262-HH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-262-HH een import auto?

Ja, R-262-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-262-HH gehad?

R-262-HH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005?

De M-klasse 500 heeft 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), de fabrieksopgave is 1 op 8,2 (12,1 l/100 km)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) betaal je circa €2.400 per jaar (2025).

Wat zijn bekende problemen aan deze auto?

Timing chain slijtage (orange), versnellingsbakproblemen bij slecht onderhoud (orange), olieverbruik (yellow), elektronica-storingen (yellow), slijtage ophanging/remmen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost al snel €800-€1.200, een kleine beurt €400-€600.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages bij onvoldoende onderhoud (olieverversing elke 60.000 km).

Symptomen:

Harde schakelingen, slippen, lekkage

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Airco, boordcomputer en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Foutmeldingen, defecte airco

Gering risico
Chassis

Ophanging en remmen slijtage

Door het hoge gewicht slijten ophangingsdelen en remmen sneller.

Symptomen:

Rammelend geluid, trillen remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2233 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 500 in Nederland

Type Plaat