Kenteken check R-305-BS
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 125.359 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R305BS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken R-305-BS
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken R-305-BS
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken R-305-BS
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken R-305-BS
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (2015) – Kenteken R-305-BS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte prestaties
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-305-BS is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1395cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €41.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI heeft een motor met een vermogen van 92 pk, wat relatief laag is in vergelijking met andere varianten. De motorcode voor deze 1395cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met 4 kleppen per cilinder.
De handmatige transmissie van de Audi A3 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI ligt rond de 1 op 18.9 in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een cabriolet. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is ongeveer €140.
De Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambition Sport Edition biedt een aantrekkelijke combinatie van stijl en efficiëntie. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken R-305-BS uit 2015 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI (R-305-BS)
Wat is de APK status van R-305-BS?
De APK van R-305-BS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-305-BS een import auto?
Ja, R-305-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-305-BS gehad?
R-305-BS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1395cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 4-cilinder inline motor met 4 kleppen per cilinder.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €140 per jaar voor een 92 pk motor.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
Rond de 1 op 18.9 in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Handmatige transmissie met 6 versnellingen.
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Timing chain, turbo, injectoren en variabele onderhoudskosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
