Kenteken check R-341-RF

APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 96.039 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-678510
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-341-RF
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-341-RF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-341-RF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-341-RF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-341-RF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-341-RF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-341-RF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 43.922
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
484 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
254 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2L PureTech driecilinder turbomotor met 96 pk
  • Soepele en efficiënte 8-traps EAT8 automatische transmissie
  • Rijk uitgerust met Peugeot i-Cockpit, 10" touchscreen en connectiviteit (Apple CarPlay, Android Auto)
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en rijhulpsystemen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 pk benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting met o.a. rijstrookassistent en noodremassistentie

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij motor
  • Automaat kan software-updates nodig hebben voor optimale werking
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken R-341-RF is een blauwe Peugeot 3008 uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze Blue Lease GT uitvoering is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €42.840.

De motor in deze Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease GT is de 1.2L turbocharged driecilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX'. Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 96 kW/130 pk) en 230 Nm koppel. De motor is voorzien van een directe benzine-injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turboproblemen en injectorstoringen komen minder frequent voor maar zijn wel gemeld in enkele gevallen. Over het algemeen is de motor betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is de 8-traps EAT8 automatische transmissie van Aisin, gekoppeld aan de 1.2 PureTech motor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor soepel schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen rond elke 60.000 km. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij regulier onderhoud zijn problemen beperkt.

Het WLTP-verbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease GT ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease GT met kenteken R-341-RF uit 2021 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-updates. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokkerigheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, technologie en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken R-341-RF uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en soepele 8-traps automaat. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud. Met een marktwaarde rond €27.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2090
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
3 november 2022
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (R-341-RF)

Wat is de APK status van R-341-RF?

De APK van R-341-RF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-341-RF een import auto?

Ja, R-341-RF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-341-RF gehad?

R-341-RF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 3008?

De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, een 1.2 liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps EAT8 automaat?

De EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen zonder onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease GT uit 2021?

De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen zonder software-update

Zonder tijdige software-update kan de EAT8 automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, schakelgeluiden.

Laag risico
Motor

Injectorstoringen (zelden)

Soms kunnen injectoren vervuild raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Sporadische storingen of vastlopen van het touchscreen of connectiviteit.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat