Kenteken check R-372-XP
3 eigenaars - 35.192 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor R372XP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken R-372-XP
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken R-372-XP
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken R-372-XP
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken R-372-XP
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken R-372-XP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38A15) met 136 pk.
- Soepele en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat (Steptronic DCT).
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen en laadruimte.
- Premium afwerking en moderne technologieën aan boord.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de motor.
- Soms schokkerige schakelmomenten bij automaat in stadsverkeer.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto door premium segment.
- Beperkte motorvarianten, minder krachtig dan sommige concurrenten.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
- Afhankelijk van uitvoering kan infotainment wat complex zijn voor nieuwe gebruikers.
Volledige analyse
Kenteken R-372-XP is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218i uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een combinatie van praktische ruimte en efficiënte prestaties met een nieuwprijs van circa €47.046.
De motor in deze BMW 218i is de 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbomotor met motorcode B38A15, bekend uit diverse BMW en MINI modellen. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 4400-6500 rpm en 230 Nm koppel bij 1500-4000 rpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en een enkele scroll turbocharger. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
De BMW 218i Active Tourer is uitgerust met een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (DCT). Deze transmissie biedt snelle en soepele schakelingen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsverkeer kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met premium uitstraling is de BMW 218i Active Tourer een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolieverbruik en transmissieonderhoud. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de premium positionering, maar houd rekening met afschrijving en onderhoudskosten.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken R-372-XP uit 2022 is een praktische en stijlvolle MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 218i Active Tourer (R-372-XP)
Is R-372-XP een import auto?
Nee, R-372-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-372-XP gehad?
R-372-XP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?
De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, let op verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain spanner slijtage die motorschade kan veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
De 1.5-liter B38 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Symptomen:
Sneller dan normaal oliepeil daling, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automaat transmissie schokkerigheid
De 7-traps DCT kan bij lage snelheden en stadsverkeer schokkerig schakelen door software of slijtage.
Symptomen:
Schokkerige overgangen bij schakelen, lichte vertraging in respons.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.
Symptomen:
Bevriezen scherm, vertraagde bediening, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Active Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
