Kenteken check R-428-SL

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 68.744 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807807
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-428-SL
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Duster TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-428-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-428-SL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-428-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-428-SL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-428-SL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-428-SL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.935
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Populariteit
571 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1372 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betaalbaar
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Eenvoudige technologie
  • Bi-fuel optie voor extra flexibiliteit

Nadelen

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen luxe opties
  • Soms problemen met timing chain
  • Beperkte beschikbaarheid van LPG-pompen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-428-SL is een grijze Dacia Duster uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €23.253.

De Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een TCe-motor die ook bi-fuel functionaliteit biedt door te kunnen rijden op LPG.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals bij de EDC-versie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.

De Dacia Duster staat bekend om zijn waardebehoud en lage onderhoudskosten. De jaarlijkse APK-kosten zijn gemiddeld, terwijl servicekosten laag blijven door de eenvoudige technologie.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken R-428-SL uit 2022 is een goede keuze voor wie een betaalbare en efficiënte mini-SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 6
mei 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 7
mei 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (R-428-SL)

Wat is de APK status van R-428-SL?

De APK van R-428-SL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-428-SL een import auto?

Nee, R-428-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-428-SL gehad?

R-428-SL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een TCe-motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten variëren, maar zijn gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €18.000 tot €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks aanbevolen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kunnen timing chain problemen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben als het niet tijdig wordt aangepakt.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen turbo problemen voorkomen, vooral bij andere Dacia-modellen.

Kenmerken:

Lage prestaties, zwarte rook

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over excessief olieverbruik bij deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster TCe 100 ECO-G modellen

Model Kenteken