Kenteken check R-467-JF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 37.330 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-689889
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-467-JF
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 280
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-467-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 280 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken R-467-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken R-467-JF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken R-467-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken R-467-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken R-467-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 45.220
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
9 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
272943
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 280 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor met 231 pk
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
  • Ruime en praktische sedan met veel comfortvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain ketting slijtage
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog oplopen
  • Mogelijk olieverbruik door versleten zuigerveren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-467-JF is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006, uitgerust met een 2997cc zescilinder benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €62.524 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De motorcode van de 2997cc V6 benzinemotor in de E-klasse 280 Elegance uit 2006 is doorgaans de M272, specifiek M272 E30 of E35 afhankelijk van uitvoering. Deze 3.0-liter V6 levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 300 Nm koppel bij 2400 tpm. De motor is atmosferisch en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met 3 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik door versleten zuigerveren (matig), en soms problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig). Turbo’s zijn niet van toepassing op deze aspirated motor[1][2][4].

De E-klasse 280 Elegance uit 2006 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om soepele schakelovergangen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (matig tot ernstig). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen[1][4].

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 9,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen. De E-klasse behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 rond €6000-€9000, afhankelijk van kilometerstand en staat[2][3][6].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 280 Elegance uit 2006 met kenteken R-467-JF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Let ook op roestvorming en slijtage van ophanging. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig een budget te reserveren voor preventief onderhoud. De combinatie van luxe, prestaties en comfort maakt dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van een grote middenklasse sedan.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken R-467-JF uit 2006 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze E-klasse een waardevaste en plezierige keuze in het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272943
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 280 (R-467-JF)

Wat is de APK status van R-467-JF?

De APK van R-467-JF is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-467-JF een import auto?

Ja, R-467-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-467-JF gehad?

R-467-JF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de E-klasse 280 Elegance 2006?

De motorcode is meestal M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met ongeveer 231 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 170 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, transmissie mechatronica defecten, olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De elektronische besturing van de 7G-Tronic automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, defecte elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 280 in Nederland

Voertuig Registratie