Kenteken check R-470-PX
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 64.927 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R470PX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken R-470-PX
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken R-470-PX
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken R-470-PX
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken R-470-PX
Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken R-470-PX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-470-PX is een rode Peugeot 3008 uit 2022 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Active Pack Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een motorcode die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo. Het olieverbruik is meestal niet een groot probleem, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.
De automatische transmissie in deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat vergelijkbaar is met andere modellen in zijn klasse.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de APK-kosten en jaarlijkse onderhoudskosten te overwegen. De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze rode Peugeot 3008 met kenteken R-470-PX uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (R-470-PX)
Wat is de APK status van R-470-PX?
De APK van R-470-PX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-470-PX een import auto?
Nee, R-470-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-470-PX gehad?
R-470-PX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is ongeveer € 120 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de € 500 tot € 700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de € 25.000 tot € 30.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen, maar deze zijn zeldzaam en meestal te wijten aan slecht onderhoud.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Peugeot 3008?
De motor levert 96 pk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
