Kenteken check R-474-JN
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 108.211 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken R474JN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken R-474-JN
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken R-474-JN
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken R-474-JN
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken R-474-JN
Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken R-474-JN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen van 60 pk
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-474-JN is een grijze Audi A1 Sportback uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.730. Hieronder vind je meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is CHZB, hoewel de exacte specificatie voor de 60 pk versie niet expliciet vermeld wordt in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De kosten voor een APK en service liggen rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor de 60 pk versie, maar voor de 95 pk versie ligt het rond de 56 mpg (gecombineerd). In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000-€12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto van 60 pk in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken R-474-JN uit 2018 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (R-474-JN)
Wat is de APK status van R-474-JN?
De APK van R-474-JN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-474-JN een import auto?
Ja, R-474-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-474-JN gehad?
R-474-JN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?
De top speed van de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI met 95 pk ligt rond de 116 mph, maar voor de 60 pk versie is deze informatie niet expliciet vermeld.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 60 pk in Nederland is relatief laag, rond de €150-€200 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 5 liter per 100 km (WLTP) en een brandstofprijs van €1,50 per liter, liggen de jaarlijkse brandstofkosten rond de €750-€1.000 voor 15.000 km per jaar.
Hoeveel kost een APK?
De kosten voor een APK liggen rond de €50-€100, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000-€12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
De kosten voor een volledige servicebeurt liggen rond de €200-€500, afhankelijk van de benodigde onderdelen en arbeidskosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Audi modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 60 pk versie is gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
