Kenteken check R-477-JN
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 104.691 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken R477JN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken R-477-JN
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken R-477-JN
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken R-477-JN
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken R-477-JN
Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken R-477-JN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare atmosferische 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en betaalbaar onderhoud.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2016, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een compacte auto.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen van 85 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Stroeve schakelervaring en slijtage aan koppeling na intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto in Nederland.
- Beperkte uitrusting in de Selection-uitvoering.
- Rijcomfort kan stug aanvoelen door stevige vering.
Volledige analyse
Kenteken R-477-JN is een blauwe Opel Mokka X 1.6 Selection uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €23.574 en is populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid.
De 1598cc motor in deze Opel Mokka X is een 1.6 liter viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk de motorcode A16XER of een vergelijkbare variant die in 2016 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 85 pk, wat iets lager is dan de 115 pk variant (A16LET). De motor is een atmosferische (niet-turbo) uitvoering met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka X 1.6 Selection is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve schakelervaring en slijtage aan de koppeling na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,7 liter per 100 km (42,2 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.6 Selection uit 2016 met kenteken R-477-JN is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten, maar verwacht geen sportieve prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Opel Mokka X met kenteken R-477-JN uit 2019 is een degelijke en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het geen krachtige auto is, biedt hij voldoende comfort en gebruiksgemak voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruikproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (R-477-JN)
Wat is de APK status van R-477-JN?
De APK van R-477-JN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-477-JN een import auto?
Ja, R-477-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-477-JN gehad?
R-477-JN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Mokka X 2016?
De motorcode is waarschijnlijk A16XER, een 1.6 liter atmosferische viercilinder benzinemotor met 85 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stug worden bij slijtage of gebrek aan onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto zoals deze ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Stroeve schakelbak
De handgeschakelde versnellingsbak kan soms stug schakelen door slijtage of gebrek aan onderhoud.
Signalen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
