Kenteken check R-490-XS

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 82.780 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-490-XS
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-490-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-490-XS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-490-XS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-490-XS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-490-XS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-490-XS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 40.548
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
714 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M0DC
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
90 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1406 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Responsieve rijervaring
  • Moderne uitstraling
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte EcoBoost technologie

Minpunten

  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Soms lastige elektronica
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-490-XS is een grijze Ford Focus uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0-liter EcoBoost Hybrid motor, die 114 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De Ford Focus is een populaire keuze in de compacte middenklasse.

De 999cc motor van de Ford Focus heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en kilometerstand.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.1-5.9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren naar 6-7 l/100 km afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een responsieve rijervaring, en een moderne uitstraling. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbank en soms lastige elektronica.

Deze grijze Ford Focus met kenteken R-490-XS uit 2022 is een solide keuze voor wie een compacte auto zoekt met een goede brandstofefficiëntie en een sportieve uitstraling.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M0DC
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (R-490-XS)

Wat is de APK status van R-490-XS?

De APK van R-490-XS is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-490-XS een import auto?

Nee, R-490-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-490-XS gehad?

R-490-XS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen 5.1-5.9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 6-7 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 114 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €100 tot €150 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Is de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid betrouwbaar?

Over het algemeen is de Ford Focus betrouwbaar, maar er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbo.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

De topsnelheid ligt rond de 200 km/h.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat