Kenteken check R-491-NL
APK verlopen - 5+ eigenaars - 139.165 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R491NL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken R-491-NL
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken R-491-NL
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken R-491-NL
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken R-491-NL
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2001) – Kenteken R-491-NL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1175 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact formaat
- Lage onderhoudskosten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken R-491-NL is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2001 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de W168 serie, die bekend staat om zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic uit 1997 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die 75 kW (102 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-4 cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij deze specifieke motor. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik en prestaties.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic is gemiddeld 6.2 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, lage onderhoudskosten en efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken R-491-NL uit 2001 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (R-491-NL)
Wat is de APK status van R-491-NL?
De APK van R-491-NL is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-491-NL een import auto?
Ja, R-491-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-491-NL gehad?
R-491-NL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Gemiddeld 6.2 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2,000 tot €4,000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1,000
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
Standaard bestuurdersairbag en optionele passagiersairbag en hoofdairbags
Is deze auto geschikt voor lange ritten?
Niet ideaal vanwege de beperkte ruimte en ouderwetse technologie
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken naarmate hij ouder wordt.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.
Symptomen:
Geluiden bij het starten
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.
Symptomen:
Slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
