Kenteken check R-501-DG

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 77.745 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951065
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-501-DG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.0 eTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-501-DG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 eTSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken R-501-DG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken R-501-DG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken R-501-DG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken R-501-DG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken R-501-DG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 36.355
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.0 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Infotainment kan soms onhandig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-501-DG is een gele Volkswagen Golf uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de populaire Golf-serie en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DSG. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en soms onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life volgens de WLTP-test is ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en te controleren of alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De Volkswagen Golf is een betrouwbare auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Deze gele Volkswagen Golf met kenteken R-501-DG uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
4 april 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
30 juni 2023
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 1
september 2023
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 2
september 2023
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 3
september 2023
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 4
september 2023
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 5
september 2023
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 6
april 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 7
april 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.0 eTSI (R-501-DG)

Wat is de APK status van R-501-DG?

De APK van R-501-DG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-501-DG een import auto?

Ja, R-501-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-501-DG gehad?

R-501-DG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life?

Ongeveer 54.3 mpg volgens de WLTP-test, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen de €500 en €1.000, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, problemen met de mechatronische eenheid en onregelmatige schakelpatronen kunnen voorkomen.

Is de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en is efficiënt, maar de beperkte kracht kan een nadeel zijn bij zware belasting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.0 eTSI in Nederland

Voertuig Registratie