Kenteken check R-539-TX
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 147.000 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R539TX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-539-TX
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-539-TX
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-539-TX
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-539-TX
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-539-TX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1440 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1968cc 4-cilinder turbodieselmotor met 150 pk en 340 Nm koppel
- Sportieve S Line uitvoering met premium afwerking en goede uitrusting
- Zesversnellings S tronic automaat met snelle schakelmomenten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Redelijk waardevast door Audi-merk en populaire motorvariant
- Comfortabele en ruime Sportback carrosserie met praktische hatchback
- Uitstekende veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (red)
- S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven en kostbaar onderhoud vereisen (red)
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vraagt (orange)
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, wat reparatiekosten met zich meebrengt (orange)
- Wegenbelasting voor diesel en onderhoudskosten zijn relatief hoog in Nederland
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-539-TX is een grijze Audi A3 Sportback uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 35 TDI Sport S Line Edition uit 2016 combineert sportieve styling met een efficiënte en krachtige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium compacte hatchback met goede prestaties en comfort.
De motor in deze Audi A3 Sportback 35 TDI is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CJC of CRLB (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Het is een moderne Common Rail Direct Injection (CRDi) motor met DOHC en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (redelijke ernst). Turbo's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (orange).
De automatische transmissie is een 6-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 35 TDI uit 2016 met deze specificaties ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het premium merk en de populaire dieselmotor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken R-539-TX uit 2019 is een sportieve en betrouwbare compacte dieselauto met een krachtige 1968cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 52
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TDI (R-539-TX)
Wat is de APK status van R-539-TX?
De APK van R-539-TX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-539-TX een import auto?
Ja, R-539-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-539-TX gehad?
R-539-TX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal CJC of CRLB, beide 2.0 TDI motoren met Common Rail Direct Injection en turbo.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 35 TDI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
S tronic transmissie schakelproblemen
De 6-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat motorstoringen en vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
