Kenteken check R-570-TR

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 15.235 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-742982
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-570-TR
Automerk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 3 Crossback PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-570-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken R-570-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken R-570-TR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken R-570-TR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken R-570-TR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken R-570-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
196 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
106 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer stijlvol en exclusief design, zowel buiten als binnen
  • Comfortabel en luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Zuinige 1.2 PureTech motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • 8-traps automaat schakelt vloeiend en is betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Goed uitgerust, zelfs in de Performance Line uitvoering (o.a. matrix LED, parkeersensoren, keyless entry)
  • Compact formaat, ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor vier personen

Waar je op moet letten

  • Gemiddeld tot matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen door het premium karakter
  • Beperkte bagageruimte (410 liter) ten opzichte van sommige concurrenten
  • Motor kent enkele bekende aandachtspunten (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Elektronica en infotainment kunnen traag of storingsgevoelig zijn
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige Duitse of Japanse mini-SUV’s

Volledige analyse

Kenteken R-570-TR is een witte DS 3 Crossback uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een 8-traps automaat. Deze mini-SUV combineert Frans design met een luxe uitstraling en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg €38.240. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze DS 3 Crossback is EB2ADT (ook wel EB2 of EB2DTS genoemd, afhankelijk van het vermogen). Deze motor is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt breed toegepast in Peugeot, Citroën en DS-modellen. De Performance Line uitvoering levert 96 pk (71 kW), wat voldoende is voor stadsgebruik en relaxed rijden op de snelweg. De motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn: timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik. Vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud kunnen deze onderdelen problemen geven. De distributieketting kan op termijn slijten (orange), de turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken (orange), en olieverbruik komt incidenteel voor (yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit optreden (yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De DS 3 Crossback 2022 met kenteken R-570-TR is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (EAT8), ontwikkeld door Aisin. Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten. Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet bekend uit eigenaarsfora of reviews, maar zoals bij alle automaten geldt: tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of verkeerd gebruik duur uitvallen.

Het WLTP-verbruik van deze 96 pk variant is circa 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18). In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik, vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16). De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 96 pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De huidige marktwaarde van een 2022 DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot matig: Franse premiummerken dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten. Onderhoudskosten zijn redelijk: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of schade aan het luxe interieur.

Deze witte DS 3 Crossback met kenteken R-570-TR uit 2022 is een stijlvolle, comfortabele mini-SUV met een luxe uitstraling en een zuinige, moderne benzinemotor. Het is een auto voor kopers die design en comfort boven sportiviteit en waardebehoud stellen. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en laat een proefrit maken om de automaat en motor goed te testen.

Deze witte DS 3 Crossback met kenteken R-570-TR uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor wie een stijlvolle, comfortabele en zuinige mini-SUV zoekt. De auto blinkt uit in design en afwerking, maar kent een gemiddeld waardebehoud en vraagt aandacht bij het onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €350
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €900
Navigatie €950
eCall €200
Leer €950
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
19 december 2023
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (R-570-TR)

Wat is de APK status van R-570-TR?

De APK van R-570-TR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-570-TR een import auto?

Nee, R-570-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-570-TR gehad?

R-570-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de DS 3 Crossback 1.2 PureTech 96 pk automaat in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200 voor een kleine beurt, €400 voor een grote beurt. APK-kosten zijn €35-€50. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij complexe elektronica of schade aan het luxe interieur.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet bekend, maar tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: timing chain, turbo, olieverbruik en incidenteel injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Op termijn kan de distributieketting verslijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Motor

Injector storingen

Incidenteel problemen met de directe injectie, vaak door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Elektronica

Elektronica/infotainment storingen

Traagheid of storingen in het infotainmentsysteem komen voor.

Signalen:

Vertraging, bevriezen scherm

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 modellen

Type Nummerplaat