Kenteken check R-573-NZ

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 32.808 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-740277
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-573-NZ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-573-NZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-573-NZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-573-NZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-573-NZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-573-NZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-573-NZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 33.523
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
141 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Stijlvol Design**: De Opel Mokka heeft een fris en modern uiterlijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor veel kopers.
  • **Efficiënt Brandstofverbruik**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto over het algemeen een redelijk brandstofverbruik.
  • **Competitieve Prijs**: De auto is geprijsd om concurrerend te zijn in de markt van compacte SUV's.
  • **Goede Rijervaring**: De Opel Mokka biedt een vlotte en comfortabele rijervaring.
  • **Handige Afmetingen**: De auto is compact genoeg voor stadsgebruik, maar biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Aandachtspunten

  • **Beperkte Motoropties**: De 1.2-liter motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Geen Uitgebreide Transmissieopties**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar voor deze variant.
  • **Mogelijke Problemen met Timing Chain**: Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-573-NZ is een zwarte Opel Mokka uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €28.900.

De Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 is uitgerust met een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is F12XHT[2][6].

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken R-573-NZ uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
7 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
7 november 2022
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (R-573-NZ)

Wat is de APK status van R-573-NZ?

De APK van R-573-NZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-573-NZ een import auto?

Ja, R-573-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-573-NZ gehad?

R-573-NZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Mokka 1.2 Turbo uit 2020?

De motorcode is F12XHT[2][6].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

De nieuwprijs was €28.900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie