Kenteken check R-581-ZD

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 38.036 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-712058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-581-ZD
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Vitara 1.4 Boosterjet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-581-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken R-581-ZD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken R-581-ZD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken R-581-ZD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken R-581-ZD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken R-581-ZD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 32.981
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
589 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K14C
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Wendbaarheid**: De Suzuki Vitara is bekend om zijn wendbaarheid en goede handling, wat het een plezierige auto maakt om te rijden.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel de automatische versie minder efficiënt kan zijn, biedt de Vitara over het algemeen een redelijke brandstofefficiëntie.
  • **Prestaties**: De 1.4 Boosterjet motor levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • **Waardebehoud**: De Vitara behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Styling**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
  • **4WD Optie**: Hoewel niet standaard op deze versie, is de ALLGRIP-optie beschikbaar voor andere modellen.

Minpunten

  • **Automatische transmissie**: Kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie.
  • **Bekende motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
  • **Beperkte opties**: Niet alle opties zijn standaard beschikbaar op deze specifieke versie.
  • **Efficiëntie**: Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.

Volledige analyse

Kenteken R-581-ZD is een grijze Suzuki Vitara uit 2019 met een 1373cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select uit 2018, die destijds een nieuwprijs had van €28.644. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is uitgerust met een 1373cc viercilinder benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Boosterjet-motoren die Suzuki gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Vitara is bekend om zijn wendbaarheid en goede handling, wat het een aangename auto maakt om te rijden.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is volgens de WLTP-normen ongeveer 36.3 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie, maar de automatische versie kan iets minder efficiënt zijn. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Vitara zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €50 kost en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, en de ALLGRIP-optie biedt extra tractie voor slechte weersomstandigheden. Echter, de automatische transmissie kan de efficiëntie iets verlagen.

Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken R-581-ZD uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en wendbare SUV zoekt. Met zijn 103 pk motor en automatische transmissie biedt het een comfortabele rijervaring, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K14C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1373 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (R-581-ZD)

Wat is de APK status van R-581-ZD?

De APK van R-581-ZD is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-581-ZD een import auto?

Ja, R-581-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-581-ZD gehad?

R-581-ZD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet?

De top snelheid van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet is ongeveer 124 mph (ongeveer 200 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de gemiddelde APK-kostprijs voor de Suzuki Vitara?

De gemiddelde APK-kostprijs voor de Suzuki Vitara is ongeveer €50.

Hoeveel kost de service van de Suzuki Vitara per jaar?

De servicekosten per jaar variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen, maar zijn over het algemeen gemiddeld.

Is de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet beschikbaar met 4WD?

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is standaard voorwielaangedreven, maar andere modellen bieden de ALLGRIP 4WD-optie.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Vitara uit 2018?

De marktwaarde van een Suzuki Vitara uit 2018 hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Vitara zijn waarde redelijk goed.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto kan beïnvloeden.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet in Nederland

Auto Nummerplaat