Kenteken check R-584-SR

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 30.363 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-709378
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-584-SR
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 SKYACTIV-G 194
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-584-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken R-584-SR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken R-584-SR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken R-584-SR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken R-584-SR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken R-584-SR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 44.249
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Keren opgezocht
452 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen turbo beschikbaar
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Volledige analyse

Kenteken R-584-SR is een grijze Mazda CX-5 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze midi-SUV is populair vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken R-584-SR uit 2022 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 258 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (R-584-SR)

Wat is de APK status van R-584-SR?

De APK van R-584-SR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-584-SR een import auto?

Nee, R-584-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-584-SR gehad?

R-584-SR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 121 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €100 per maand voor benzine.

Is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G betrouwbaar?

Ja, de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij elke auto kunnen er problemen optreden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral na langdurig gebruik.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Matig risico
Transmissie

Transmissie Defecten

Er kunnen defecten optreden in de automatische transmissie na langdurig gebruik.

Signalen:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 in Nederland

Auto Nummerplaat