Kenteken check R-594-RP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 67.024 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-679620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-594-RP
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 T-GDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-594-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken R-594-RP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken R-594-RP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken R-594-RP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken R-594-RP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken R-594-RP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.826
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
19 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FU
Vergelijkbare kentekens
99 voertuigen
Keren opgezocht
964 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.6 T-GDi mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele en goed uitgeruste GT-Line uitvoering met sportieve uitstraling
  • 6-traps automatische transmissie met schakelflippers voor soepel schakelen
  • Ruime binnenruimte en flexibele bagageruimte met 40:20:40 neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor segment

Waar je op moet letten

  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte 6-traps automaat, geen 8- of 7-traps zoals concurrenten
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering, minder geschikt voor offroad
  • Bekende kleine kinderziektes in software en elektronica bij introductie
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten met vergelijkbare motorisering

Volledige analyse

Kenteken R-594-RP is een witte Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.600 en combineert sportief design met moderne mild hybrid technologie.

De motor in deze Kia Sportage is de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid (MHEV) ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4FL' of 'Smartstream G1.6 T-GDi'. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie met schakelflippers. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en verbeterde brandstofefficiëntie dankzij mild hybrid technologie.

De automaat is een 6-traps torque converter automaat met sportieve schakelfuncties. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met deze transmissie in de Sportage 2022, maar zoals bij veel moderne automaten is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aan te raden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat blijven gemiddeld, met geen specifieke dure reparaties gerapporteerd tot nu toe.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, exclusief brandstof.

Voor kopers die een moderne, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV zoeken met mild hybrid technologie is deze Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de populariteit en lage uitstoot. Controleer altijd op eventuele kleine gebruikersschade en vraag naar garantievoorwaarden.

Deze witte Kia Sportage met kenteken R-594-RP uit 2022 is een moderne, betrouwbare en zuinige midi-SUV met een 1598cc mild hybrid turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en efficiënte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (R-594-RP)

Wat is de APK status van R-594-RP?

De APK van R-594-RP is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-594-RP een import auto?

Ja, R-594-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-594-RP gehad?

R-594-RP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.6 T-GDi motor?

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDi mild hybrid motor in de Kia Sportage 2022 is meestal 'G4FL', onderdeel van de Hyundai Smartstream motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief brandstof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2022 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden lichte tikgeluiden van de timing ketting bij koud starten, mogelijk voortijdige slijtage.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo drukverlies

Af en toe problemen met turbodruk door klep of sensorstoringen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, motorlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogde emissies, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige gebruikers ervaren iets hoger olieverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem gemeld.

Symptomen:

Bevriezen scherm, herstart nodig, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI in Nederland

Type Plaat