Kenteken check R-595-JZ

APK geldig tot aug 2027 - 7+ eigenaars - 59.942 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-678897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-595-JZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLB 250
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-595-JZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GLB 250 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 250 (2021) – Kenteken R-595-JZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 250 (2021) – Kenteken R-595-JZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz GLB 250 (2021) – Kenteken R-595-JZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz GLB 250 (2021) – Kenteken R-595-JZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLB 250 (2021) – Kenteken R-595-JZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 63.124
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
527 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
260920
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLB 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met optionele derde zitrij
  • Hoogwaardige afwerking en MBUX infotainment
  • Goed rijcomfort en lage geluidsniveaus
  • Redelijk zuinig voor het segment (WLTP 1:14,3)
  • Goed gevuld met veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Beter waardebehoud dan Aziatische concurrenten

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving kan torquesteer geven
  • Dual-clutch automaat schokkerig bij laag toerental
  • Onderhoudskosten hoger dan bij budgetmerken
  • Praktijkverbruik vaak boven WLTP-cijfer
  • Kofferbakruimte beperkt door vormgeving
  • Waardebehoud lager dan bij GLC/X3

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-595-JZ is een zwarte Mercedes-Benz GLB uit 2021 met een 1991cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, met aandacht voor technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz GLB 250 Advantage (2021) is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) turbocharged viercilinder benzinemotor, type M260 DE20 LA[6]. Deze motor levert 165 kW (224 pk, 221 bhp) bij 5.800 toeren en een koppel van 350 Nm (258 lb-ft) tussen 1.800 en 4.000 toeren[3][6]. De motorcode is dus M260 DE20 LA, wat belangrijk is voor onderhoud en eventuele recalls. De GLB 250 heeft voorwielaandrijving en een 8-traps dual-clutch automaat (8G-DCT)[3][4]. Deze motor is technisch verwant aan die in de A- en CLA-klasse, maar heeft een mild-hybrid systeem (EQ Boost) voor extra koppel en efficiëntie[3]. De compressieverhouding is 10,5:1[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 8G-DCT dual-clutch automaat schakelt snel en soepel, maar kan in Comfort-stand wat traag reageren; in Sport-stand blijft hij juist lang in een versnelling hangen[5]. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe stuurbekrachtiging en een stabiel wegdekcontact, maar minder dynamisch dan de 4MATIC-versie. De ophanging bestaat uit MacPherson voor en multilink achter, met optionele adaptieve demping[6].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 1 op 14,3 (7,0 l/100km)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15-16 (6,2-6,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €58.714 (2019) - **Huidige marktwaarde (2025):** ca. €28.000-€34.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium SUV; na 5 jaar blijft ca. 50-55% van de nieuwprijs over, vergelijkbaar met Duitse concurrenten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €250-€400 per beurt, afhankelijk van dealer of onafhankelijk. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen). - **Bandenset:** ca. €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting (165pk in Nederland):** - **BPM:** Al betaald bij nieuwprijs. - **Motorrijtuigenbelasting:** ca. €1.200 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en provincie).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Biedt als midi-SUV meer ruimte dan de GLA, met optionele derde zitrij[6]. - **Kwaliteit interieur:** Hoogwaardige materialen en MBUX infotainment met spraakbediening[6]. - **Rijcomfort:** Goede demping en lage weg- en windruis. - **Brandstofefficiëntie:** Redelijk zuinig voor het segment, zeker op de snelweg[2]. - **Waardebehoud:** Beter dan veel Aziatische concurrenten, maar onder Duitse topmodellen. - **Uitrusting:** Standaard veel veiligheids- en comfortvoorzieningen. **Nadelen** - **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving kan onder stuur geven bij krachtig optrekken (torquesteer). - **Transmissie:** Dual-clutch kan schokkerig zijn bij laag toerental en in file[5]. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij Aziatische of Franse merken. - **Praktijkverbruik:** Ligt vaak boven WLTP-cijfers, zeker bij stadsgebruik. - **Kofferbak:** Vormgeving beperkt laadruimte iets ten opzichte van hoekige carrosserie. - **Waardebehoud:** Lager dan bij GLC of X3, maar hoger dan bij Franse/Italiaanse merken.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLB met kenteken R-595-JZ uit 2021 is een ruim opgezette, comfortabele en goed uitgeruste midi-SUV met een krachtige en zuinige benzinemotor. Het waardebehoud is redelijk, maar de onderhoudskosten liggen hoger dan bij budgetmerken. Let op de bekende problemen met de distributieketting en turbo, en houd rekening met het praktijkverbruik dat vaak hoger uitvalt dan de fabrieksopgave. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke keuze binnen het segment, mits het onderhoud up-to-date is en de auto een schadevrije historie heeft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control €714
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
30 maart 2024
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLB 250 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz GLB 250 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz GLB 250 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz GLB 250 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz GLB 250 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 260920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,1 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLB 250 (R-595-JZ)

Wat is de APK status van R-595-JZ?

De APK van R-595-JZ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-595-JZ een import auto?

Ja, R-595-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-595-JZ gehad?

R-595-JZ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz GLB 250 Advantage (2021)?

De GLB 250 heeft 224 pk (165 kW) bij 5.800 toeren[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt vaak tussen 1 op 12-13 in de stad en 1 op 15-16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen), servicebeurt €250-€400, APK €40-€60.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 165pk in Nederland?

Ca. €1.200 per jaar (2025, afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat is de huidige marktwaarde van een GLB 250 Advantage uit 2021?

Ca. €28.000-€34.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

Ja, let op slijtage van de distributieketting, turbo-defecten, olieverbruik en schokkerige dual-clutch automaat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of rekken van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Ratelen bij koud starten, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbolader defect

Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbo, mogelijk door olieverbruik of verstopte retourleiding

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of verstopping van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olielekken/olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door afdichtingen of turbo

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Dual-clutch automaat (8G-DCT)

Schokkerig schakelen, vooral bij koud en in file

Herkenningspunten:

Horten, schokken bij lage snelheid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLB 250 exemplaren

Voertuig Registratie