Kenteken check R-618-ST

Kenteken R-618-ST is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en de Active Pack Business uitvoering. Deze combi behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.550.

De motor in deze Peugeot 308 SW is de 1.2 PureTech 110 pk (81 kW) turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199 cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'T3' of 'EB2ADTS' in technische documentatie. Deze driecilinder motor heeft een compressieverhouding rond 10.5:1 en levert 110 pk bij 5500 tpm met een koppel van circa 205 Nm bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een vlotte respons en efficiëntie[1][2][6]. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de versnellingsbak zelf. Wel kunnen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie aanzienlijk[5][6].

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en korte ritten. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief reguliere olieverversingen, remmen, filters en banden. Reparaties aan motor of turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden. De marktwaarde van een 2021 model Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active Pack Business ligt anno 2025 rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[5][6].

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active Pack Business met kenteken R-618-ST uit 2022 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geen rare geluiden. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken R-618-ST uit 2022 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.2 PureTech turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfort voor dagelijks gebruik. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie bij aankoop zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.