Kenteken check R-637-NL
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 77.247 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R637NL
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (2017) – Kenteken R-637-NL
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (2017) – Kenteken R-637-NL
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (2017) – Kenteken R-637-NL
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (2017) – Kenteken R-637-NL
Prestaties DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (2017) – Kenteken R-637-NL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1241 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve 153 pk 1.6 THP turbomotor met goede prestaties
- Stijlvolle en compacte cabrio met softtop voor open rijden
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Redelijk waardebehoud voor een cabrio uit 2016
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor
- Comfortabele wegligging en goede handling
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren vereist extra onderhoud
- Meldingen van haperende handgeschakelde versnellingsbak bij sommige exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen bij motorproblemen kostbaar zijn
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen
Volledige analyse
Kenteken R-637-NL is een witte DS 3 Cabrio uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.6 THP Performance variant levert 153 pk en heeft een softtop (open dak). De nieuwprijs lag rond €35.900. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1598cc motor in de DS 3 Cabrio 1.6 THP Performance is een 4-cilinder turbomotor met motorcode EP6DT of EP6CDT, onderdeel van de PSA THP-motorenfamilie. Deze motor levert 153 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief compacte formaat. Echter, de THP-motoren kunnen problemen vertonen met de distributieketting (timing chain), die vroegtijdig kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze DS 3 Cabrio wordt over het algemeen als soepel en precies schakelend ervaren. Er zijn echter meldingen van haperingen en moeilijk schakelen bij sommige exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van de koppeling of synchronisatieringen. Onderhoud aan de versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar reparaties aan interne componenten kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof (indien van toepassing) kunnen problemen voorkomen. Automatische transmissieproblemen zijn vaker gemeld bij andere DS3 varianten, maar voor de handgeschakelde versie zijn de problemen minder frequent en minder ernstig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 THP motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een DS 3 Cabrio 1.6 THP Performance met kenteken R-637-NL is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele vervangingen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en afwezigheid van geluiden. Let op olieverbruik en motorprestaties tijdens een proefrit. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze witte DS 3 Cabrio met kenteken R-637-NL uit 2017 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, zijn er specifieke aandachtspunten zoals de distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud en controle is dit een plezierige auto met een redelijk waardebehoud en acceptabele gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 (R-637-NL)
Wat is de APK status van R-637-NL?
De APK van R-637-NL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-637-NL een import auto?
Ja, R-637-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-637-NL gehad?
R-637-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP Performance motor in de DS 3 Cabrio 2016?
De motorcode is meestal EP6DT of EP6CDT, onderdeel van de PSA THP-motorenfamilie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan vroegtijdig rekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen is de handgeschakelde bak betrouwbaar en schakelt soepel, maar er zijn meldingen van haperingen en slijtage bij sommige exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere motorreparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting problemen
De timing chain kan vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en risico op motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbocompressor kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, schokken tijdens acceleratie.
Hoger olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak haperingen
Moeilijk schakelen of haperingen in de handgeschakelde versnellingsbak door slijtage.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 Cabrio THP 165 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|