Kenteken check R-641-PK

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 46.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-908004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-641-PK
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
S8 plus cod
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-641-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi S8 plus cod 2016

Betrouwbaarheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken R-641-PK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken R-641-PK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken R-641-PK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken R-641-PK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken R-641-PK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 61.000 - € 75.000
Nieuwprijs
€ 248.519
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DDT
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S8 plus cod komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 445 pk
  • Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Luxueuze Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een luxe sport sedan
  • Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel opties

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer

Volledige analyse

Kenteken R-641-PK is een grijze Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro Pro Line+ uit 2016 met een krachtige 3993cc V8 motor die 445 pk levert. Deze luxe sedan uit 2014 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De motor in deze Audi A8 S8 plus is een 4.0-liter V8 twin-turbo benzinemotor met motorcode CDYA/CDYB (afhankelijk van uitvoering). Deze 3993cc motor levert officieel 445 pk (605 pk in sommige S8 plus uitvoeringen) en een koppel van circa 700 Nm. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat is een 8-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de S8 plus. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 445 pk sterke auto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro uit 2014 met kenteken R-641-PK is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Audi A8 met kenteken R-641-PK uit 2016 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Nachtzichtassistent €2200
Verkeersbordenherkenning €150
Parkeerassistent €400
Metallic lak €1090

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 1
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 2
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 3
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 4
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DDT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3993 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 605 pk (445 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,25 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,99 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,8 s
Topsnelheid begrensd 305 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 231 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S8 plus cod (R-641-PK)

Wat is de APK status van R-641-PK?

De APK van R-641-PK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-641-PK een import auto?

Ja, R-641-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-641-PK gehad?

R-641-PK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A8 S8 plus?

De motorcode is meestal CDYA of CDYB, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A8 S8 plus?

Ja, vooral problemen met de timing chain, olieverbruik en turbo slijtage komen voor.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

Spanning van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 4.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het MMI-systeem of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S8 plus cod in Nederland

Auto Nummerplaat