Kenteken check R-673-BS
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 45.221 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor R673BS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken R-673-BS
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken R-673-BS
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken R-673-BS
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken R-673-BS
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 e (2022) – Kenteken R-673-BS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2605 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik in de praktijk
- Moderne 2.0-liter M264 turbomotor met goede prestaties en efficiëntie
- Zeer comfortabele en luxe SUV met veel standaarduitrusting
- Betrouwbare 9G-TRONIC automatische transmissie
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
- Redelijk stabiele marktwaarde door Mercedes-Benz merk en hybride technologie
Nadelen
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan conventionele benzine-SUV’s
- Hybride batterij kan na jaren dure vervanging vereisen
- Mogelijke injecteurproblemen en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en luxe
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-673-BS is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 350 e 4MATIC uit 2022 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en biedt een krachtige maar efficiënte rijervaring.
De Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC uit 2018 is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) 4-cilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 320 pk gecombineerd vermogen. De motorcode voor deze 1991cc motor is meestal M264, een moderne, directe injectie turbomotor die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Deze motor is onderdeel van Mercedes’ nieuwe generatie 4-cilinder hybridesystemen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere V6’s, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie van de GLE 350 e 4MATIC is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), die soepel schakelt en goed samenwerkt met het hybride systeem. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie verversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het WLTP-verbruik van de GLE 350 e 4MATIC ligt rond de 2,5-3,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride ondersteuning, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €150-€200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC met kenteken R-673-BS uit 2022 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. Door het hybride systeem is deze auto ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort en prestaties. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de luxe en technologie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij conventionele benzine-SUV’s.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 350 e 4MATIC met kenteken R-673-BS uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride SUV. Met een moderne 1991cc motor en betrouwbare 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 e (R-673-BS)
Wat is de APK status van R-673-BS?
De APK van R-673-BS is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-673-BS een import auto?
Nee, R-673-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-673-BS gehad?
R-673-BS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLE 350 e 4MATIC?
De motorcode is meestal M264, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijonderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 155 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 GLE 350 e 4MATIC?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Injecteurproblemen en olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutmeldingen op dashboard.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Turbocharger slijtage
Hoewel minder frequent, kan de turbo slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Elektronische storingen in besturingsmodules
Complexe elektronica kan storingen vertonen, vooral in oudere softwareversies.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2605 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
