Kenteken check R-705-JZ
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 42.003 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken R705JZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2020) – Kenteken R-705-JZ
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2020) – Kenteken R-705-JZ
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2020) – Kenteken R-705-JZ
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2020) – Kenteken R-705-JZ
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2020) – Kenteken R-705-JZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1245 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met onderscheidend design
- Zuinig en relatief betrouwbaar 1.2 PureTech turbomotor
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Comfortabele stadsauto met goede vering en geluidsisolatie
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte beenruimte achterin en relatief kleine kofferbak (350 liter)
- Handbak kan onprecies schakelen bij sommige exemplaren
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Niet zo scherp sturend als sommige concurrenten
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken R-705-JZ is een gele DS 3 Crossback uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 75 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert stijl met compacte afmetingen en een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €37.590.
De 1199cc motor in deze DS 3 Crossback is een 3-cilinder PureTech turbobenzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA Group. Deze motor levert 75 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde transmissie van deze DS 3 Crossback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat onprecies schakelen of slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De combinatie van lichte motor en handbak zorgt voor een vlotte rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de DS 3 Crossback is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
De huidige marktwaarde van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech 75 pk uit 2019 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele elektronische systemen. Een proefrit is aan te raden om de handbak en motorloop te beoordelen.
Deze gele DS 3 Crossback met kenteken R-705-JZ uit 2020 is een stijlvolle en compacte mini-SUV met een zuinige 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en uitstraling is het een interessante keuze voor wie een onderscheidende stadsauto zoekt. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (R-705-JZ)
Wat is de APK status van R-705-JZ?
De APK van R-705-JZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-705-JZ een import auto?
Ja, R-705-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-705-JZ gehad?
R-705-JZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 75 pk motor?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA Group.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 Crossback?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lagere categorie voor benzineauto's met 75 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 DS 3 Crossback 1.2 PureTech 75 pk?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de timing chain kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met infotainmentsysteem of sensoren, zoals parkeersensoren of rijhulpsystemen.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
