Kenteken check R-789-FR

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 78.071 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-857934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-789-FR
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-789-FR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-789-FR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-789-FR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-789-FR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-789-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken R-789-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.160
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
420 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
598 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiënt verbruik**: De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en ruime interieur, ideaal voor lange ritten.
  • **Veel standaarduitrusting**: De Allure versie komt met een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder LED-verlichting en een 8-inch touchscreen.
  • **Goede waardebehoud**: Peugeot's behouden hun waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.
  • **Stijlvol design**: De Peugeot 3008 heeft een modern en aantrekkelijk design, zowel binnen als buiten.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Advanced Emergency Braking en Lane Keeping Assist.

Minpunten

  • **Bekende motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en turbo bij sommige modellen.
  • **Beperkte kracht**: De 96 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze oplopen als er specifieke problemen optreden.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: De handmatige transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan automatische transmissies.
  • **Interieurruimte**: Hoewel de auto ruim is, kan de bagageruimte beperkt zijn voor sommige gebruikers.

Volledige analyse

Kenteken R-789-FR is een grijze Peugeot 3008 uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2021 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een liquid-cooled, 4-stroke DOHC motor met een Stop-Start systeem[1].

De auto is voorzien van een handmatige transmissie. Bekende problemen met de handmatige transmissie van de Peugeot 3008 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten voor de APK en service liggen gemiddeld rond de €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

De Peugeot 3008 is een populaire keuze vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte verbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die bij sommige modellen zijn gemeld.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken R-789-FR uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudskosten te overwegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

eCall €300
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
december 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (R-789-FR)

Wat is de APK status van R-789-FR?

De APK van R-789-FR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-789-FR een import auto?

Ja, R-789-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-789-FR gehad?

R-789-FR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt meestal rond de €1,80 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 uit 2021?

De marktwaarde van een Peugeot 3008 uit 2021 kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000.

Hoeveel kost de APK voor een Peugeot 3008?

De kosten voor een APK voor een Peugeot 3008 liggen meestal rond de €50 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor een Peugeot 3008?

De gemiddelde onderhoudsbeurt voor een Peugeot 3008 kost rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Hoeveel verbruikt een Peugeot 3008 1.2 PureTech in de praktijk?

In de praktijk verbruikt een Peugeot 3008 1.2 PureTech ongeveer 5-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain bij sommige modellen van de Peugeot 3008.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen zijn ook gemeld bij sommige eigenaren.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de brandstofinjectoren.

Signalen:

Veranderingen in de motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat