Kenteken check R-820-TF

APK geldig tot sep 2027 - 5+ eigenaars - 27.081 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-121386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-820-TF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio TCe 100
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-820-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio TCe 100  2021

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 100 (2021) – Kenteken R-820-TF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Renault Clio TCe 100 (2021) – Kenteken R-820-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio TCe 100 (2021) – Kenteken R-820-TF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Renault Clio TCe 100 (2021) – Kenteken R-820-TF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio TCe 100 (2021) – Kenteken R-820-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 26.653
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
546 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Bekeken
270 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio TCe 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Sportieve uitstraling dankzij R.S. Line opties
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijk hoger olieverbruik
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken R-820-TF is een grijze Renault Clio uit 2021 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TCe R.S. Line variant. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 67 pk. De nieuwprijs van deze auto was €26.579. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De motorcode voor de 999cc motor in de Renault Clio is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter turbocharged benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een sportieve uitstraling dankzij de R.S. Line opties, en een over het algemeen betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het rijden op steile hellingen of met zware ladingen kan bemoeilijken, en de mogelijkheid van hoger olieverbruik.

Deze grijze Renault Clio met kenteken R-820-TF uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een sportieve uitstraling. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €195
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Renault Clio TCe 100  2021 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D E4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 91 pk (67 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio TCe 100 (R-820-TF)

Wat is de APK status van R-820-TF?

De APK van R-820-TF is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-820-TF een import auto?

Ja, R-820-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-820-TF gehad?

R-820-TF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Clio 1.0 TCe?

Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €30.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line?

Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze auto?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Dit hangt af van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden, maar over het algemeen elke 15.000 tot 30.000 km.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk hoger olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Gering risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Mogelijke elektronische storingen

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio TCe 100 kentekens

Type Plaat