Kenteken check R-877-KH

APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 24.393 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-965981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-877-KH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M3 Competition
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-877-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW M3 Competition 2022

Betrouwbaarheid BMW M3 Competition (2022) – Kenteken R-877-KH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud BMW M3 Competition (2022) – Kenteken R-877-KH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW M3 Competition (2022) – Kenteken R-877-KH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW M3 Competition (2022) – Kenteken R-877-KH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW M3 Competition (2022) – Kenteken R-877-KH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 111.000 - € 135.000
Catalogusprijs
€ 163.694
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
721 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
S58B30A
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M3 Competition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en moderne 3.0-liter S58 twin-turbo motor met 375 pk
  • Uitstekende xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve afstemming
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij premium segment
  • Sterk waardebehoud door populariteit en prestaties
  • Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Mogelijke olieverbruik en turbo slijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
  • Zwaarder dan voorganger, wat invloed kan hebben op wendbaarheid
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-877-KH is een zwarte BMW 3-serie M3 xDrive Competition uit 2022 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor die 375 pk levert. Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds circa €133.564.

De motor in deze BMW M3 xDrive Competition uit 2019 is de S58 motor, een 3.0-liter (2993cc) inline zescilinder twin-turbo benzinemotor. Deze motorcode S58 is een doorontwikkeling van de B58, speciaal getuned voor de M-modellen met een vermogen rond de 375 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 500+ pk in andere markten). De motor heeft een DOHC-configuratie met directe injectie en een hoog brandstofinjectiedrukniveau tot 350 bar. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief moderne techniek, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde slijtage bij intensief gebruik.

De BMW M3 xDrive Competition is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 375 pk sterke M3 ligt in Nederland in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW M3 xDrive Competition uit 2019 met kenteken R-877-KH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. Controleer ook de staat van de remmen en banden, gezien het sportieve karakter. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 3-serie M3 xDrive Competition met kenteken R-877-KH uit 2022 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een geavanceerde 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een sterke marktwaarde, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1462
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
17 oktober 2023
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 1
oktober 2023
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 2
oktober 2023
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 3
oktober 2023
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 4
oktober 2023
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 5
oktober 2023
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW M3 Competition 2022 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code S58B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M3 Competition (R-877-KH)

Wat is de APK status van R-877-KH?

De APK van R-877-KH is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-877-KH een import auto?

Nee, R-877-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-877-KH gehad?

R-877-KH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW M3 xDrive Competition 2019?

De motorcode is S58, een 3.0-liter inline zescilinder twin-turbo motor speciaal ontwikkeld voor M-modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral schokkerig schakelen en slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze M3?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt in de hoogste categorie en kan oplopen tot ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M3 xDrive Competition uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De S58 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen bij klepdeksels en pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Motor

Turbo slijtage en falen

De twin-turbo's kunnen na hoge kilometrages of intensief rijden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat problemen krijgen zoals schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren en besturing

Soms kunnen sensoren voor motor, transmissie of xDrive systeem storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatige werking xDrive.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M3 Competition in Nederland

Voertuig Registratie