Kenteken check R-880-PB

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 26.213 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-942768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-880-PB
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
IONIQ 5 77,4 kWh
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-880-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-880-PB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-880-PB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-880-PB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-880-PB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-880-PB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 59.000
Nieuwprijs
€ 61.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EM17
Vergelijkbare kentekens
218 voertuigen
Bekeken
272 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Ruime interieur**: De IONIQ 5 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage dankzij het E-GMP platform.
  • **Snelle laadsnelheden**: Met 800V technologie kan de auto in 18 minuten van 10% naar 80% worden geladen bij een 350kW snellaadstation[3].
  • **Efficiënt energieverbruik**: Het voertuig heeft een laag energieverbruik, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
  • **Innovatieve technologie**: De IONIQ 5 is uitgerust met geavanceerde functies zoals Vehicle-to-Load (V2L) en een optionele head-up display met augmented reality[5].
  • **Goede waardebehoud**: De Hyundai IONIQ 5 behoudt zijn waarde relatief goed in vergelijking met andere elektrische voertuigen.
  • **Regeneratief remmen**: Effectief regeneratief remmen draagt bij aan een efficiënte energie-terugwinning.

Minpunten

  • **Batterijproblemen in kou**: In koude temperaturen kan de laadsnelheid van de batterij aanzienlijk dalen zonder een batterijverwarmer[1].
  • **Beperkte EPA-range**: Hoewel de WLTP-range indrukwekkend is, kan de EPA-range lager liggen, wat de praktische bruikbaarheid in sommige regio's beperkt.
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen geweest van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.
  • **12V accu problemen**: Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu, wat kan leiden tot startproblemen.
  • **Beperkte beschikbaarheid van accessoires**: In sommige regio's kan het lastig zijn om specifieke accessoires te vinden.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-880-PB is een grijze elektrische Hyundai IONIQ 5 uit 2022 met 239pk vermogen. Deze all-wheel drive (AWD) variant is uitgerust met een 77.4 kWh batterij en heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 482.8 km[7].

De Hyundai IONIQ 5 Lounge AWD 77.4 kWh uit 2021 is een elektrische SUV met een totaal vermogen van 239 pk. Het voertuig is gebouwd op het Electric-Global Modular Platform (E-GMP), wat het mogelijk maakt om te profiteren van snelle laadsnelheden en een ruime interieurruimte[5].

De IONIQ 5 heeft een automatische transmissie en biedt een soepele rijervaring dankzij het elektrische aandrijfsysteem. Het regeneratief remmen is effectief en draagt bij aan een efficiënte energie-terugwinning[5].

De praktische kosten van de Hyundai IONIQ 5 omvatten een relatief laag energieverbruik van ongeveer 16-18 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren[8].

De Hyundai IONIQ 5 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte elektrische SUV. De waardebehoud is over het algemeen goed, met garanties die de zorgen over batterijdegradatie enigszins verlichten[5].

Deze grijze Hyundai IONIQ 5 met kenteken R-880-PB uit 2022 is een solide keuze voor wie een betrouwbare elektrische auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EM17
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 325 pk (239 kW)
Trekkracht 605 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 17,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh (R-880-PB)

Wat is de APK status van R-880-PB?

De APK van R-880-PB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-880-PB een import auto?

Nee, R-880-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-880-PB gehad?

R-880-PB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Hyundai IONIQ 5 Lounge AWD 77.4 kWh?

De WLTP-actieradius is ongeveer 482.8 km[7].

Hoe snel kan de Hyundai IONIQ 5 worden geladen?

Met een 350kW snellaadstation kan de auto in 18 minuten van 10% naar 80% worden geladen[3].

Wat is het energieverbruik van de Hyundai IONIQ 5?

Het praktische energieverbruik ligt rond de 16-18 kWh/100 km[8].

Wat is de waardebehoud van de Hyundai IONIQ 5?

De waardebehoud is over het algemeen goed, met garanties die zorgen over batterijdegradatie verlichten[5].

Heeft de Hyundai IONIQ 5 regeneratief remmen?

Ja, de IONIQ 5 heeft effectief regeneratief remmen dat bijdraagt aan efficiënte energie-terugwinning[5].

Wat is de nieuwprijs van de Hyundai IONIQ 5 Lounge AWD 77.4 kWh uit 2021?

De nieuwprijs was ongeveer €65.300.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Batterij

Batterijproblemen in kou

Batterijverwarming ontbreekt, waardoor laadsnelheden in koude temperaturen dalen.

Symptomen:

Langere laadtijden in de winter.

Let op
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwarefouten die soms tot storingen leiden.

Symptomen:

Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

Startproblemen door 12V accu-uitval.

Symptomen:

Moeilijk starten van de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh kentekens

Auto Nummerplaat