Kenteken check R-889-GG

Kenteken R-889-GG is een grijze Land Rover Defender 2.0 P400e 110 HSE uit 2022 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert robuuste offroad-capaciteiten met moderne hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €96.619.

De motor in deze Land Rover Defender is een 2.0-liter viercilinder Ingenium P400e plug-in hybride motor met een gecombineerd vermogen van 221 pk (hybride systeemvermogen). De motorcode van deze 1997cc benzinemotor is doorgaans 'Ingenium P300' of 'P400e' voor de hybride variant. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride ondersteuning. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, mede door het moderne ontwerp en de hybride ondersteuning die de motorbelasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel een groot probleem bij deze generatie motoren.

De automaat in de Defender P400e is een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden. De transmissie is robuust, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit en het merk Land Rover.

Het officiële WLTP-verbruik van de Defender P400e ligt rond de 2,8-3,5 l/100 km gecombineerd (afhankelijk van rijstijl en laadstatus accu), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 l/100 km bij gemengd gebruik met hybride ondersteuning. Wegenbelasting voor een 221 pk sterke auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van circa €600-800 afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten rond de €600-900 exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door het premium segment en hybride techniek.

Bij aankoop van een Land Rover Defender 2.0 P400e 110 HSE uit 2020 met kenteken R-889-GG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren dat de hybride accu en elektrische systemen goed functioneren. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage van remmen en banden, en vraag naar de historie van de automatische transmissie. Door de hybride techniek is het verstandig een specialist te raadplegen voor een uitgebreide diagnose. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €65.000 tot €75.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Land Rover Defender met kenteken R-889-GG uit 2022 is een moderne, luxe en capabele hybride SUV met een sterke 1997cc motor en automatische transmissie. Het is een goede keuze voor wie offroad-capaciteiten wil combineren met milieuvriendelijker rijden en comfort. Wel moet rekening gehouden worden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en een hogere wegenbelasting.