Kenteken check R-919-VV

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 144.421 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-919-VV
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.4 16V Multiair p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-919-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.4 16V Multiair p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (2013) – Kenteken R-919-VV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (2013) – Kenteken R-919-VV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (2013) – Kenteken R-919-VV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (2013) – Kenteken R-919-VV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (2013) – Kenteken R-919-VV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 19.360
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
955A6000
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.4 16V Multiair p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Innovatieve MultiAir-motortechnologie voor betere efficiëntie en prestaties
  • Sportief rijgedrag met handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 78 pk benzinemotor in Nederland
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen dan modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-919-VV is een witte Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Racing uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €17.495, staat bekend om zijn innovatieve MultiAir-motortechniek en sportieve karakter.

De 1368cc motor in deze Fiat Punto Evo is een 4-cilinder lijnmotor met MultiAir-technologie, motorcode vaak aangeduid als 199A4. Deze motor levert 78 pk (57 kW) in de Racing-uitvoering en heeft een compressieverhouding van 11.1:1. De MultiAir-techniek zorgt voor variabele klepbediening, wat resulteert in een efficiëntere verbranding en betere prestaties bij relatief laag brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat tot een ratelend geluid kan leiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Punto Evo 1.4-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het sportieve rijgevoel van deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 78 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Racing met kenteken R-919-VV uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettinggeluiden van de motor. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze witte Fiat Punto Evo met kenteken R-919-VV uit 2013 is een compacte, sportieve hatchback met een innovatieve en betrouwbare 1368cc MultiAir-motor. Met een handgeschakelde transmissie, aantrekkelijk verbruik en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor wie een betaalbare en plezierige stadsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke distributiekettinggeluiden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Bandenspanningcontrole €150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Foto's

Fiat Punto 1.4 16V Multiair p 2013 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 955A6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.4 16V Multiair p (R-919-VV)

Wat is de APK status van R-919-VV?

De APK van R-919-VV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-919-VV een import auto?

Ja, R-919-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-919-VV gehad?

R-919-VV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc MultiAir motor?

De motorcode is doorgaans 199A4, een 1.4-liter 4-cilinder MultiAir benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V Multiair Racing?

Deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 78 pk valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Punto Evo?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot ratelend geluid en uiteindelijk kettingproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen MultiAir-systeem

Soms storingen in de MultiAir klepbediening door sensor- of actuatorproblemen.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Versnellingsbak kan na jaren gebruik wat stroef gaan schakelen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat minder soepel, soms kraken of hakken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Punto 1.4 16V Multiair p modellen

Voertuig Registratie