Kenteken check R-964-VB

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-074799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-964-VB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318d Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-964-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
BMW 318d Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2022) – Kenteken R-964-VB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW 318d Touring (2022) – Kenteken R-964-VB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318d Touring (2022) – Kenteken R-964-VB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 318d Touring (2022) – Kenteken R-964-VB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 318d Touring (2022) – Kenteken R-964-VB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.159
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20B
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
813 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1995cc B47 dieselmotor met mild-hybrid ondersteuning
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadcapaciteit
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering is gemiddeld gezien vrij fors na enkele jaren
  • Beperkte elektrische actieradius mild-hybrid systeem (geen plug-in)

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-964-VB is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze variant, nieuwprijs circa €63.128, combineert praktische ruimte met efficiënte prestaties en moderne techniek.

De motor in deze BMW 318d Touring is de 1995cc viercilinder dieselmotor met motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, en is voorzien van 48V mild-hybrid technologie voor extra efficiëntie. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden. Olieverbruik is bij deze generatie motoren meestal laag, mits goed onderhouden.

De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) is standaard bij deze uitvoering. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudshistorie.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk is 5,0 tot 5,5 liter realistisch afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318d (2022) met kenteken R-964-VB is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Controleer ook de staat van de automaat en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken R-964-VB uit 2022 is een moderne, efficiënte en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Parkeerassistent Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 6
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 7
augustus 2025
BMW 318d Touring 2022 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20B
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318d Touring (R-964-VB)

Is R-964-VB een import auto?

Nee, R-964-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-964-VB gehad?

R-964-VB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Touring 2022?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met mild-hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals olie- en filterverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318d Touring uit 2022?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en kettingrek

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, ratelende geluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Minder vermogen, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie olie vervuiling

Verontreinigde transmissieolie kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Kenmerken:

Haperende of schokkerige schakelingen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde emissies.

Kenmerken:

Motor waarschuwingslampje, vermogensverlies, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318d Touring kentekens

Model Kenteken