Kenteken check R-967-HK

2+ eigenaars - 87.995 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-072341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-967-HK
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-967-HK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2021) – Kenteken R-967-HK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2021) – Kenteken R-967-HK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2021) – Kenteken R-967-HK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2021) – Kenteken R-967-HK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2021) – Kenteken R-967-HK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 56.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
N3DA
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.3L EcoBoost motor met 205 pk
  • Ruime en praktische Wagon uitvoering met veel laadruimte
  • Sportief rijgedrag dankzij ST-3 uitvoering en goede wegligging
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo lekkages en injecteurproblemen
  • Automaat kan schokkerig zijn en kent mechatronica-issues
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 205 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-967-HK is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2021 met een krachtige 2300cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor die 205 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze ST-3 uitvoering combineert sportieve prestaties met praktische ruimte in een compacte middenklasse combi.

De 2.3 EcoBoost motor in deze Focus Wagon is een 4-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2300cc, bekend onder de motorcode 'EcoBoost 2.3L' (mogelijk L3Z of L3M afhankelijk van markt). Deze motor levert officieel 205 pk en een koppel rond 310 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties. De motor is direct ingespoten en turbocharged, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo lekkages en falende injectoren (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Focus is een 6-traps automaat die soepel schakelt maar bij sommige gebruikers bekend staat om lichte schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer problemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige service kunnen dure reparaties voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 205 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.3 EcoBoost ST-3 met kenteken R-967-HK uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken R-967-HK uit 2021 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2300cc EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Het is een aantrekkelijke keuze voor wie een dynamische gezinswagen zoekt met voldoende ruimte en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
8 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
27 november 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
14 september 2022
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 5
april 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 6
oktober 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 7
oktober 2024
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2021 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N3DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2261 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 280 pk (206 kW)
Draaimoment 415 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (R-967-HK)

Is R-967-HK een import auto?

Ja, R-967-HK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-967-HK gehad?

R-967-HK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3 EcoBoost in de Focus Wagon 2018?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 2.3L', soms aangeduid als L3Z of L3M, afhankelijk van markt en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica na hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 205 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 2.3 EcoBoost ST-3 uit 2018?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage

Turbo kan olie- of luchtslangen lekken vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injecteur defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerigheid

Automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren door mechatronica problemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief gebruik of veroudering.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie