Kenteken check RB-211-P
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 149.968 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor RB211P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (2017) – Kenteken RB-211-P
Waardebehoud Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (2017) – Kenteken RB-211-P
Onderhoud Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (2017) – Kenteken RB-211-P
Veiligheid Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (2017) – Kenteken RB-211-P
Prestaties Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (2017) – Kenteken RB-211-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1380 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en flexibiliteit dankzij Cargo Magic Space.
- Zuinig en relatief schoon 1.3 MultiJet dieselmotor met laag brandstofverbruik.
- Comfortabele Lounge-uitvoering met extra luxe zoals climate control en panoramadak.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP en meerdere airbags.
- Praktische automaat voor gemakkelijk stads- en snelwegrijden.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel.
Minpunten
- Bekende problemen met de distributieketting die dure reparaties kan vereisen.
- Automatische transmissie (Dualogic) kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig.
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte dynamiek en relatief trage acceleratie (0-100 km/u circa 14,9 sec).
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na verloop van tijd.
- Waardevermindering is fors na enkele jaren, marktwaarde daalt snel.
Volledige analyse
Kenteken RB-211-P is een groene Fiat 500 L uit 2017 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.795 en biedt een praktische en compacte rijervaring met een comfortabele Lounge-uitvoering.
De motor in deze Fiat 500 L 1.3 M-Jet is een 1248cc 4-cilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode F1CE (1.3 MultiJet). Deze motor levert ongeveer 70 pk (62,5 kW) en 200 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en common rail brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (circa 110 g/km). De 1.3 MultiJet motor is een beproefde krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren die na verloop van tijd kunnen verslijten.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een gerobotiseerde handbak (Dualogic) die soms bekend staat om schokkerig schakelen en storingen in de koppelingseenheid. Onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen verminderen, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De transmissie vereist regelmatig onderhoud om soepel te blijven functioneren, en eigenaren melden wisselende ervaringen met duurzaamheid.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2 l/100 km (ongeveer 23,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of injectoren, kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Lounge met kenteken RB-211-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en injectorreparaties. Let op de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronische systemen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met voldoende binnenruimte en comfort, mits goed onderhouden.
Deze groene Fiat 500 L met kenteken RB-211-P uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor en een comfortabele Lounge-uitvoering. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 38
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L Urban 1.3 Multijet 16V p (RB-211-P)
Wat is de APK status van RB-211-P?
De APK van RB-211-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RB-211-P een import auto?
Nee, RB-211-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RB-211-P gehad?
RB-211-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat 500 L?
De motorcode is F1CE, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500 L?
De Dualogic automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk voor betrouwbaarheid.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten bij deze auto?
Grote kosten kunnen ontstaan door vervanging van de distributieketting, injectoren of reparatie van de automaat; reguliere servicekosten liggen rond €500-€800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet uit 2012?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie storingen
De Dualogic automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of softwareproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen
Storingen in het elektrische systeem zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Onregelmatige werking van dashboard, storingslampjes, uitval van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
