Kenteken check RB-492-S

APK verlopen - 5 eigenaars - 185.497 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-818986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RB-492-S
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-492-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RB-492-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RB-492-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RB-492-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RB-492-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RB-492-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 33.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
T7DB
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
56 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid
  • Ruime interieurruimte
  • Praktische combi-uitvoering
  • Lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Relatief lage acceleratie
  • Olieverbruik kan optreden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken RB-492-S is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus Wagon 2.0 TDCI Titanium uit 2014 heeft een 1999cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Duratorq TDCi-motoren die Ford gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De transmissie van deze auto is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 liter per 100 km in de stad en 3.8 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en ruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage acceleratie. Voor kopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige auto, is de Ford Focus Wagon een goede keuze.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken RB-492-S uit 2017 is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
13 november 2021
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 1
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T7DB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (RB-492-S)

Wat is de APK status van RB-492-S?

De APK van RB-492-S is verlopen op 26-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RB-492-S een import auto?

Nee, RB-492-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RB-492-S gehad?

RB-492-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?

Ongeveer €0.10 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI uit 2014?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?

Handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

Ongeveer 185 km/h.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 2.0 TDCi modellen

Auto Nummerplaat