Kenteken check RB-582-D

APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 138.044 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-790171
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RB-582-D
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-582-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken RB-582-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken RB-582-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken RB-582-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken RB-582-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken RB-582-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.831
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
89 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LVL
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Zuinig dieselverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Degelijke 1.6 CDTI motor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijke wegenbelasting voor een diesel van 100 pk

Nadelen

  • Timing chain tensioner kan ratelen en falen, kostbare reparatie
  • Sporadisch verhoogd olieverbruik gemeld bij sommige motoren
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken RB-582-D is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CDTI EcoFLEX Edition) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €35.195 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige dieselmotor.

De 1598cc motor in deze Opel Insignia draagt meestal de motorcode A16XHT of A16XHD, een 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk. Deze motor gebruikt een timing chain (ketting) in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain tensioner die kan gaan ratelen en uiteindelijk falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische gevallen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren gemeld. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.6 CDTI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde dieselauto's kan de koppeling na verloop van tijd slijten, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI EcoFLEX Edition met kenteken RB-582-D is het belangrijk om te controleren of de timing chain en tensioner recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de mogelijke problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderstel. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken RB-582-D uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een 1598cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain tensioner en olieverbruik, blijft het een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €555
Navigatie €1385
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
8 augustus 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
1 maart 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
2 december 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

91,257 km INFO
27 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

91,570 km INFO
25 juni 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

91,462 km INFO
24 juli 2018
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LVL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (RB-582-D)

Wat is de APK status van RB-582-D?

De APK van RB-582-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-582-D een import auto?

Ja, RB-582-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RB-582-D gehad?

RB-582-D heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?

De motorcode is meestal A16XHT of A16XHD, een 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze 1.6 CDTI motor gebruikt een timing chain (ketting), die normaal gesproken minder onderhoud vereist dan een riem.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Insignia?

Bekende problemen zijn ratelende timing chain tensioner, verhoogd olieverbruik, en soms problemen met injectoren en turbo.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner falen

De kettingspanner van de timing chain kan gaan ratelen en uiteindelijk falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of andere interne motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken