Kenteken check RB-586-K
APK verlopen - 7+ eigenaars - 221.245 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor RB586K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken RB-586-K
Waardebehoud Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken RB-586-K
Onderhoud Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken RB-586-K
Veiligheid Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken RB-586-K
Prestaties Volvo V40 D2 (2014) – Kenteken RB-586-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
- Comfortabele R-Design uitvoering met sportieve uitstraling
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Degelijke wegligging en rijcomfort in het klein-midden segment
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
- Schakelen van vijfde versnelling kan moeilijk worden door slijtage
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn bij Volvo-specialisten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken RB-586-K is een blauwe Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van €30.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V40 D2 is onderdeel van de D2-motorlijn met motorcode D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, zoals vermogensverlies en roetophoping. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 R-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go. Problemen met het schakelen, zoals moeilijkheden met de vijfde versnelling, kunnen voorkomen door slijtage aan de selectorstang of versleten synchro's. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €2000-€2500 bij revisie of vervanging.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design met kenteken RB-586-K is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling, de turbo en injectoren te inspecteren op lekkages of vermogensverlies, en de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken RB-586-K uit 2014 is een zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.6 D2 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
APK keuring details: 30
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 D2 (RB-586-K)
Wat is de APK status van RB-586-K?
De APK van RB-586-K is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RB-586-K een import auto?
Ja, RB-586-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RB-586-K gehad?
RB-586-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?
De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 84 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchro's kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Schakelproblemen vijfde versnelling
Versleten selectorstang of synchro's kunnen het inschakelen van de vijfde versnelling bemoeilijken.
Symptomen:
Moeilijk schakelen naar vijfde versnelling, knarsende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 D2 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
