Kenteken check RB-GF-86

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 277.890 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-240307
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RB-GF-86
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
528i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-GF-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 528i 1997

Betrouwbaarheid BMW 528i (1997) – Kenteken RB-GF-86

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW 528i (1997) – Kenteken RB-GF-86

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 528i (1997) – Kenteken RB-GF-86

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW 528i (1997) – Kenteken RB-GF-86

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties BMW 528i (1997) – Kenteken RB-GF-86

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
286S1
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 528i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2793cc 6-cilinder motor (M52B28) met 142 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Relatief goede prestaties voor een auto uit 1995
  • Klassieke BMW-rijervaring met goede wegligging

Nadelen

  • Timing chain kan rekken en problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en vliegwiel kunnen snel slijten, vooral bij stadsgebruik
  • Schakelproblemen zoals hakerig schakelen tussen 1e en 2e versnelling
  • Hogere onderhoudskosten dan moderne auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken RB-GF-86 is een zwarte BMW 5-serie 528i Executive uit 1997 met een 2793cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1995 valt in de grote middenklasse sedan categorie en had een nieuwprijs van circa €52.911.

De 2793cc 6-cilinder motor in de BMW 528i uit 1995 draagt de motorcode M52B28. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en daardoor motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat het stationair lopen en de motorrespons kan beïnvloeden, maar ernstige defecten zijn minder frequent.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 5-serie 528i is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met het schakelen, zoals hakerig schakelen tussen de eerste en tweede versnelling. Ook kan de koppeling en het vliegwiel slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot zwaarder schakelen en soms moeilijk schakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om grotere reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling en vliegwiel liggen gemiddeld tussen de €800 en €1500, afhankelijk van de garage.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 528i liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de koppeling of het aanpakken van motorproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden, die voor dit oudere model niet standaard beschikbaar zijn maar vergelijkbaar zijn met circa 1 op 11 tot 1 op 12.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 528i Executive uit 1995 met kenteken RB-GF-86 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en de koppeling. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om slijtage aan motor en transmissie te beoordelen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke BMW’s die een krachtige en comfortabele sedan zoeken, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij nieuwere modellen.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken RB-GF-86 uit 1997 is een karakteristieke grote middenklasse sedan met een sterke 2793cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen en redelijk onderhoud. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze BMW een klassieke rijervaring met goede prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Leer €2153
Metallic lak €716

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
JAN 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 528i 1997 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 528i 1997 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 528i 1997 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 528i 1997 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 528i 1997 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 286S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2793 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 228 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 528i (RB-GF-86)

Wat is de APK status van RB-GF-86?

De APK van RB-GF-86 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-GF-86 een import auto?

Nee, RB-GF-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RB-GF-86 gehad?

RB-GF-86 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2793cc motor in de BMW 528i uit 1995?

De motorcode is M52B28, een 2.8-liter 6-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze BMW 528i?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Hakerig schakelen tussen de eerste en tweede versnelling en snelle slijtage van de koppeling en het vliegwiel zijn de meest gemelde problemen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 528i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 142 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Hakerig schakelen tussen eerste en tweede versnelling, soms zware koppeling.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schokkerig rijgedrag bij schakelen.

Kritiek
Transmissie

Koppeling en vliegwiel slijtage

Snelle slijtage van koppeling en vliegwiel bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Zwaar schakelen, slippen van koppeling, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Minder vermogen, onregelmatige motorloop.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 528i exemplaren

Model Kenteken