Kenteken check RD-002-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 267.507 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099766
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RD-002-J
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-002-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken RD-002-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken RD-002-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken RD-002-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken RD-002-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken RD-002-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.090
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
761 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
190 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1551 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en comfort voor passagiers
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud
  • Veelzijdige opties voor interieur en uitrusting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte opties voor motorkeuze
  • Soms minder responsief in het verkeer

Uitgebreide analyse

Kenteken RD-002-J is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2017 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.

De Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi Shine uit 2016 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de BlueHDi-lijn, bekend om zijn efficiëntie en kracht.

De auto is voorzien van een zesversnellings automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi is gemiddeld 18 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in werkelijkheid kan dit lager zijn.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de conditie en de vraag op de markt.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken RD-002-J uit 2017 is een solide keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
18 februari 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 804 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (RD-002-J)

Wat is de APK status van RD-002-J?

De APK van RD-002-J is verlopen op 20-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-002-J een import auto?

Ja, RD-002-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-002-J gehad?

RD-002-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld kan de brandstofkosten variëren tussen €1.500 en €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk diesel?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en kan variëren tussen €200 en €400 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel kost een APK-beurt?

Een APK-beurt kan variëren tussen €50 en €150, afhankelijk van de garage en eventuele reparaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstatus.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, sommige onderhoudstaken zoals olie verversen en bandenspanning controleren kunnen zelf worden uitgevoerd. Echter, complexere taken zoals timing chain vervanging vereisen vaak professionele hulp.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo-problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd verbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 modellen

Type Plaat