Kenteken check RD-271-S

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 91.186 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RD-271-S
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.4 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-271-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RD-271-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RD-271-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RD-271-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RD-271-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RD-271-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.189
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Populariteit
563 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en zuinige 1.4 TSI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en is relatief onderhoudsvriendelijk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig roestproblemen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Soms problemen met schakelen van 1e en 4e versnelling bij handbak.
  • Mogelijk matig olieverbruik bij motor, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen en storingen vertonen.
  • Koppeling en dubbelmassa vliegwiel kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Sommige elektronische storingen en waarschuwingslampjes komen sporadisch voor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-271-S is een zwarte SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €28.310. De auto is voorwielaangedreven en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo-problemen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud of lange intervallen tussen olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van moeilijkheden bij het schakelen van de 1e en 4e versnelling bij sommige exemplaren. Clutch- en dubbelmassa vliegwielproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderdelen zoals remmen en filters zijn betaalbaar, met remblokken vanaf €25 en oliefilters rond €10.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence met kenteken RD-271-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie volledig te controleren. Let op eventuele waarschuwingstekens van de motor, controleer de staat van de koppeling en test de handgeschakelde versnellingsbak grondig. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de werking van het infotainmentsysteem. Door de goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en betrouwbare combi zoekt.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken RD-271-S uit 2018 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1395cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk lage gebruikskosten en een goede marktwaarde. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
9 november 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
25 oktober 2018
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (RD-271-S)

Wat is de APK status van RD-271-S?

De APK van RD-271-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-271-S een import auto?

Nee, RD-271-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-271-S gehad?

RD-271-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de SEAT Leon ST 2017?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4 TSI viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelmoeilijkheden bij 1e en 4e versnelling; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Matig olieverbruik en sporadische turbo- en injectorenproblemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Moeilijkheden bij het schakelen van 1e en 4e versnelling, soms haperingen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, soms knarsende geluiden of niet goed in versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij de 1.4 TSI motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Storingen en uitval van het touchscreen en navigatiesysteem.

Kenmerken:

Beeld valt weg, systeem reageert traag of crasht.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en dubbelmassa vliegwiel slijtage

Versnelde slijtage bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, trillingen bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT modellen

Model Kenteken