Kenteken check RD-387-N
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 122.434 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RD387N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.6 (2012) – Kenteken RD-387-N
Waardebehoud Hyundai ix20 1.6 (2012) – Kenteken RD-387-N
Onderhoud Hyundai ix20 1.6 (2012) – Kenteken RD-387-N
Veiligheid Hyundai ix20 1.6 (2012) – Kenteken RD-387-N
Prestaties Hyundai ix20 1.6 (2012) – Kenteken RD-387-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai ix20 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1255 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (G4FC) met 92 pk
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Goede veiligheidsuitrusting in i-Vision uitvoering (climate control, cruise control, navigatie)
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne downsized motoren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/u in circa 10,9 seconden)
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken RD-387-N is een grijze Hyundai ix20 1.6i i-Vision uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit MPV-model uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €22.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i i-Vision draagt de motorcode G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk (67 kW) en een koppel van 156 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 77,0 x 85,0 mm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die na hoge kilometerstanden slijtage kunnen vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai ix20 1.6i i-Vision is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik van de Hyundai ix20 1.6i i-Vision ligt rond de 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 bij normaal rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of koppeling vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.6i i-Vision met kenteken RD-387-N uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai ix20 met kenteken RD-387-N uit 2012 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,434 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 41
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 54
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai ix20 1.6 (RD-387-N)
Wat is de APK status van RD-387-N?
De APK van RD-387-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-387-N een import auto?
Ja, RD-387-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-387-N gehad?
RD-387-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai ix20?
De motorcode is G4FC, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix20 1.6i i-Vision uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
