Kenteken check RD-397-H
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 164.529 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RD397H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2017) – Kenteken RD-397-H
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2017) – Kenteken RD-397-H
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2017) – Kenteken RD-397-H
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2017) – Kenteken RD-397-H
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2017) – Kenteken RD-397-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvolle SUV Coupé met sportief design en luxe afwerking
- Betrouwbare 2.0-liter M274 turbomotor met goede prestaties
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 9-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Beperkte hoofdruimte achter door coupé daklijn
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Hoge onderhoudskosten bij grote reparaties aan motor of automaat
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
- Beperkte bagageruimte door coupé ontwerp
- Mogelijke dure reparaties bij falende mechatronica van automaat
Diepgaande beoordeling
Kenteken RD-397-H is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor en 155 pk, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie en 4MATIC vierwielaandrijving. Deze Premium Plus uitvoering combineert luxe met sportieve rijeigenschappen in een stijlvolle SUV Coupé.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de GLC 250 4MATIC is doorgaans de M274, een moderne 2.0-liter turbo met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 155 pk (211 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning (timing chain) die bij tijdige onderhoudsbeurten voorkomen kunnen worden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud slijten. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.
De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) is een geavanceerde automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met originele transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km voor de benzinevariant, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van ongeveer €400-€600 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Premium Plus uit 2016 met kenteken RD-397-H is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken RD-397-H uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele SUV Coupé met een betrouwbare 1991cc turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier en luxe, met een marktconforme prijs en acceptabele gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (RD-397-H)
Wat is de APK status van RD-397-H?
De APK van RD-397-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-397-H een import auto?
Nee, RD-397-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-397-H gehad?
RD-397-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 250 4MATIC?
De motorcode is meestal M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor 155 pk benzinemotoren ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 GLC 250 4MATIC Premium Plus?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de M274 motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan slijten waardoor de distributieketting speling krijgt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica defect
De elektronische besturing van de 9G-TRONIC automaat kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken, foutcodes.
Turbo slijtage
Bij slecht onderhoud kan de turbo slijtage vertonen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
