Kenteken check RD-422-S

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 79.868 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-978671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RD-422-S
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-422-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-422-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-422-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-422-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-422-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-422-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.596
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
311 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKL
Soortgelijke auto's in NL
757 voertuigen
Populariteit
515 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor met 95 pk
  • Compacte en wendbare hatchback ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieur en afwerking voor segment
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Adrenalin-uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettinggeleiders en timing chain
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lage kwaliteit brandstof
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-422-S is een gele Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Adrenalin uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €23.803.

De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback is de 3-cilinder turbocharged TFSI met motorcode CHZ. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en een compressieverhouding van ongeveer 10,3:1. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief goede prestaties voor een kleine stadsauto.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk benzinevariant bedraagt circa €30 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €500-700, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Adrenalin met kenteken RD-422-S is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele turbo- of kettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op marktprijzen rond €10.000-€13.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2015.

Deze gele Audi A1 Sportback met kenteken RD-422-S uit 2018 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en een gunstig verbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 5
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 6
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 7
april 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (RD-422-S)

Wat is de APK status van RD-422-S?

De APK van RD-422-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-422-S een import auto?

Nee, RD-422-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-422-S gehad?

RD-422-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?

De motorcode is CHZ, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en slijtage rond de €500-700, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk benzinevariant?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel aangeboden tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versnellingsbak

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra in Nederland

Model Kenteken