Kenteken check RD-465-Z

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 84.341 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-974727
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RD-465-Z
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-465-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RD-465-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RD-465-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RD-465-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RD-465-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RD-465-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.532
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
175 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor met start/stop-systeem[1][7]
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten (85 pk, €48 per kwartaal)
  • Scherpe, prettige 6-versnellingsbak met korte schakelwegen[5]
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede uitrusting in Innovation-uitvoering (o.a. airco, cruise control, centrale vergrendeling)

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave (ca. 1:16–1:18 tegenover 1:20 op papier)[5]
  • CO₂-uitstoot is relatief hoog voor een 1.0 turbo (vanaf 112 g/km)[5]
  • Matig waardebehoud na 10 jaar (35–45% restwaarde)
  • Bekende aandachtspunten bij distributieketting, turbo en injectoren
  • Minder sportief en dynamisch dan concurrenten als Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
  • Gebruikte exemplaren kunnen slijtage vertonen aan koppeling en ophanging bij hogere kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-465-Z is een zwarte Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor (85 pk), voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit de E-generatie (2014–2019) was destijds leverbaar als 3- of 5-deurs en gold als een zuinige, betaalbare keuze in het B-segment. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015) is uitgerust met de 999cc 3-cilinder ECOTEC DI Turbo benzinemotor, motorcode vermoedelijk A10XET (exacte code kan per markt verschillen; raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor zekerheid). Deze motor levert 66 kW (85 pk) en een koppel van 170 Nm tussen 1800 en 4500 toeren[1][7]. De motor beschikt over directe injectie, turbo en een start/stop-systeem voor extra zuinigheid. In vergelijking met concurrenten als de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is het verbruik en de CO₂-uitstoot iets hoger, maar de motor is soepel en stil voor een driecilinder[5].

De handgeschakelde 6-bak is scherp en prettig in het gebruik, met een duidelijke pook en korte schakelwegen[5]. Onderhoud aan de versnellingsbak is eenvoudig en goedkoop; grote problemen zijn niet bekend bij deze generatie. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar bij veel stadsverkeer of sportief rijden kan slijtage optreden. De transmissie is robuust, maar controleer bij aankoop altijd op soepel schakelen en eventuele bijgeluiden.

De Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2015 valt in Nederland in de lage wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025 voor 85 pk benzine). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350–€450. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar). Reparatiekosten zijn redelijk, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €7.000 en €9.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft circa 35–45% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken RD-465-Z uit 2017 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren. Voor wie zuinigheid en lage vaste lasten belangrijk vindt, is dit een verstandige keuze.

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken RD-465-Z uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare keuze in het B-segment. De 999cc turbo benzinemotor biedt voldoende vermogen voor de stad en snelweg, terwijl de onderhoudskosten en wegenbelasting laag blijven. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud is dit een auto die nog jaren probleemloos kan rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €50
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €580
Navigatie €290
eCall €490
Leer €2010
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
16 juli 2020
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 472 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RD-465-Z)

Wat is de APK status van RD-465-Z?

De APK van RD-465-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-465-Z een import auto?

Nee, RD-465-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-465-Z gehad?

RD-465-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2015?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1:16 en 1:18, terwijl de fabrieksopgave rond de 1:20 ligt. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1:14, op de snelweg is 1:20 haalbaar bij rustig rijden[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting €48 per kwartaal voor een benzineauto van 85 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200 voor een kleine beurt, €350–€450 voor een grote beurt. APK kost €35–€50 per jaar. Reparatiekosten zijn redelijk, tenzij er turbo- of motorproblemen zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €7.000 en €9.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Grote problemen zijn niet bekend, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s of lagers slijtage vertonen. Controleer altijd op soepel schakelen en bijgeluiden.

Hoe zuinig is deze Corsa ten opzichte van concurrenten?

De Corsa 1.0 Turbo is zuinig, maar het praktijkverbruik en de CO₂-uitstoot zijn iets hoger dan bij de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost[5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koude motor, controlelampje motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkage bij klepdeksel of turbo, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Versnellingsbak bijgeluiden

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s of lagers slijtage vertonen.

Kenmerken:

Piepen of ratelen bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Model Kenteken