Kenteken check RD-485-N
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 188.773 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RD485N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken RD-485-N
Waardebehoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken RD-485-N
Onderhoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken RD-485-N
Veiligheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken RD-485-N
Prestaties Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken RD-485-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1502 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.8-liter 4-cilinder motor (4B10) met 105 pk
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime hatchback met praktische laadruimte en goede zitpositie
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Betrouwbare techniek met weinig ernstige motorproblemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met sportievere varianten
- Elektronische storingen zoals sensoren kunnen voorkomen
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-485-N is een rode Mitsubishi Lancer Sportback uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €28.399, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving.
De 1798cc motor in deze Lancer Sportback is onderdeel van de Mitsubishi 4B10 motorfamilie, een 1.8-liter viercilinder benzinemotor die ongeveer 105 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 4B10. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en soms kettingslijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere Mitsubishi motoren. Er zijn geen turbo’s op deze 1.8 benzinemotor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verminderde prestaties, maar dit is niet structureel problematisch bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze Lancer is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de koppeling in de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen grote terugroepacties bekend specifiek voor de automaat van dit modeljaar.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense (2008) met kenteken RD-485-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let ook op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken RD-485-N uit 2009 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.8-liter motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Lancer een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 39
APK keuring details: 42
APK keuring details: 24
APK keuring details: 18
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (RD-485-N)
Wat is de APK status van RD-485-N?
De APK van RD-485-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-485-N een import auto?
Ja, RD-485-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-485-N gehad?
RD-485-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in deze Lancer?
De motorcode is 4B10, een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 105 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.8 Intense?
Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde vloeistof of slijtage.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer olieverbruik, distributieketting, automaat schakelgedrag en onderhoudshistorie voor een betrouwbare aankoop.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.8 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan schokken geven bij schakelmomenten door versleten koppeling of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij optrekken, vertraging in respons.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, verminderde prestaties.
Sensorstoringen
Defecte sensoren zoals zuurstofsensor of gasklephuis kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslamp, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Koelventilator problemen
Koelventilatormotor of fan control module kan defect raken, wat oververhitting veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motor wordt te warm, airco werkt minder goed, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|