Kenteken check RD-616-P
APK verlopen - 4+ eigenaars - 320.174 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken RD616P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken RD-616-P
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken RD-616-P
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken RD-616-P
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken RD-616-P
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken RD-616-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare automatische transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorcode
- Soms oncomfortabele stoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-616-P is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 heeft een motorcode die over het algemeen niet specifiek is gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er enkele meldingen van problemen met de PowerShift transmissie in andere modellen. Voor de 1.5 TDCI automaat zijn er minder specifieke problemen gedocumenteerd.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren naar 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken RD-616-P uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt enige aandacht voor onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
APK keuring details: 54
APK keuring details: 37
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (RD-616-P)
Wat is de APK status van RD-616-P?
De APK van RD-616-P is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RD-616-P een import auto?
Ja, RD-616-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-616-P gehad?
RD-616-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Jaarlijks, inclusief APK en service.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een 88pk motor.
Kan ik de auto zelf onderhouden?
Ja, maar voor complexe problemen is het aan te raden om een professional in te schakelen.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
