Kenteken check RD-768-T

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 126.974 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-885267
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RD-768-T
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 Avant 2.0 TDI ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-768-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken RD-768-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken RD-768-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken RD-768-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken RD-768-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken RD-768-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.419
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DDD
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele en ruime Avant carrosserie met veel laadruimte
  • 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking typisch Audi
  • Goed waardebehoud door populariteit en kwaliteit
  • Relatief lage CO2-uitstoot en wegenbelasting voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Achterbankruimte kan beperkt aanvoelen door transmissietunnel

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-768-T is een zwarte Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €60.490 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Audi A6 Avant is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CGL of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, en problemen met de turbo zoals lag of olielekkage. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De automaat in deze Lease Edition is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn bij defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition uit 2014 met kenteken RD-768-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele dieselcombi zoekt.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken RD-768-T uit 2016 is een ruime en comfortabele leasewagen met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
20 november 2017
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DDD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,91 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (RD-768-T)

Wat is de APK status van RD-768-T?

De APK van RD-768-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-768-T een import auto?

Ja, RD-768-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-768-T gehad?

RD-768-T heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CGL of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie met 1968cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

S tronic transmissie kan schokken of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra in Nederland

Model Kenteken