Kenteken check RD-787-G
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 172.461 km (peildatum nov 2024)
Let op: 25 bevindingen voor RD787G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RD-787-G
Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RD-787-G
Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RD-787-G
Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RD-787-G
Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken RD-787-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1460 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Ruime interieurruimte
- Praktische combi-uitvoering
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief lage acceleratie
- Olieverbruik kan optreden
- Transmissieproblemen kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-787-G is een grijze Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford Focus Wagon 2.0 TDCI Titanium uit 2014 heeft een 1999cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Duratorq TDCi-motoren die Ford gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie van deze auto is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 liter per 100 km in de stad en 3.8 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en ruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage acceleratie. Voor kopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige auto, is de Ford Focus Wagon een goede keuze.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken RD-787-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 29
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: 07
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (RD-787-G)
Wat is de APK status van RD-787-G?
De APK van RD-787-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-787-G een import auto?
Nee, RD-787-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-787-G gehad?
RD-787-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?
Ongeveer €0.10 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI uit 2014?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?
Handmatige transmissie.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
Ongeveer 185 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 2.0 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
