Kenteken check RD-954-R

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 99.900 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-826772
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RD-954-R
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-954-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2017) – Kenteken RD-954-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud MINI Countryman One (2017) – Kenteken RD-954-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2017) – Kenteken RD-954-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Countryman One (2017) – Kenteken RD-954-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2017) – Kenteken RD-954-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 35.244
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
616 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en stijlvolle Mini SUV met praktische ruimte
  • Zuinigere 1.5 liter 3-cilinder turbomotor (BMW B38)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk goede wegligging en handling voor SUV
  • Relatief lage wegenbelasting door 75 pk motor
  • Nieuwprijs van circa €31.700 geeft goede uitrusting in Salt-uitvoering

Minpunten

  • Bekend probleem met axiaallager krukas bij vroege motoren
  • Automatische versnellingsbak kan haperingen en slippen vertonen
  • Onderhoud en reparatie automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke olielekkage en slijtage transfer case
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belasting

Uitgebreide analyse

Kenteken RD-954-R is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte SUV heeft een nieuwprijs van circa €31.704 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een BMW 3-cilinder turbomotor, motorcode B38, die 75 pk levert. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze generatie motoren zijn er meldingen van problemen met het axiaallager van de krukas, vooral bij modellen tot april 2015. Dit kan leiden tot metaaldeeltjes in de motor en ernstige motorschade. Verder zijn er bij vergelijkbare 1.6 turbomotoren uit eerdere Mini-modellen problemen met distributiekettingen en olieverbruik gemeld, maar de 1.5 B38 motor is minder gevoelig hiervoor. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij normaal onderhoud.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automaat met koppelomvormer. Er zijn diverse meldingen van automatische versnellingsbakproblemen bij Mini Countryman modellen rond 2017, waaronder haperingen, niet doorschakelen, slippen en ruwe schakelingen. Oorzaken zijn vaak slijtage van de koppelomvormer of problemen met de transfer case olie. Regelmatig onderhoud en tijdige controle van het oliepeil zijn cruciaal. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij vervanging van de koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Countryman liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Verbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 met kenteken RD-954-R is het belangrijk om te controleren of het axiaallager van de motor is aangepast (modificatie uitgevoerd). Daarnaast verdient de automatische transmissie aandacht: laat de versnellingsbak grondig inspecteren op tekenen van slippen of schakelfouten. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan de automaat. Controleer ook op olielekkages rond de transfer case. Deze auto biedt een leuke combinatie van stijl en praktische SUV-ruimte, maar onderhoud en technische staat zijn doorslaggevend voor betrouwbaarheid.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken RD-954-R uit 2017 is een compacte en stijlvolle SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient het axiaallager aandacht. De automaat kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, dus een goede technische check is essentieel. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

MINI Countryman One 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Countryman One 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Countryman One 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Countryman One 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Countryman One 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman One (RD-954-R)

Wat is de APK status van RD-954-R?

De APK van RD-954-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-954-R een import auto?

Nee, RD-954-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-954-R gehad?

RD-954-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW B38, een 3-cilinder turbomotor met 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van haperingen, slippen en ruwe schakelingen, vaak door slijtage van de koppelomvormer of transfer case olie.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is het axiaallager probleem bij alle 1.5 motoren aanwezig?

Het probleem komt vooral voor bij modellen tot april 2015; controleer of de modificatie is uitgevoerd via de dealer.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Axiaallager krukas defect

Het axiaallager van de krukas kan overbelast raken en metaaldeeltjes veroorzaken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Knarsende versnellingsbak, onwillig schakelen, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Versnellingsbak schakelt niet soepel, blijft hangen in versnelling of slippen van koppelomvormer.

Symptomen:

Ruwe schakelingen, slippen, brandend transmissielampje.

Matig risico
Transmissie

Slijtage transfer case olie

Olie in transfer case kan slijtage veroorzaken aan tandwielen, leidend tot ratelende geluiden en schakelproblemen.

Symptomen:

Geratel bij schakelen, olielekkage rond transfer case.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en vervuiling motor

Bij intensief stadsgebruik kan olieverbruik toenemen door inwendige vervuiling.

Symptomen:

Hoger oliepeil nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens

Type Plaat